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一种工业用车轴系结构

发明专利有效专利

申请号：
CN201610490717.8
IPC分类号：F16D3/50
申请日期：
2016-06-28
申请人：
北京特种机械研究所

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种工业用车轴系结构
申请号	CN201610490717.8	申请日期	2016-06-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-10-26	公开/公告号	CN106050960A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D3/50 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D3/00 弹性联轴器，即带有在传动时连接零件之间允许活动的装置（仅靠轴向运动即可拆的联轴器入F16D 1/10；滑移联轴器入F16D 7/00；流体联轴器入F16D 31/00至F16D 39/00） F16D3/50 带有由1个或多个中间件连接的半联轴器（F16D 3/16优先）	IPC分类号	F;1;6;D;3;/;5;0查看分类表>
申请人	北京特种机械研究所	申请人地址	北京市海淀区西四环北路149号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京特种机械研究所	当前权利人	北京特种机械研究所
发明人	梁嘉震;段三军;王韡;刘恩涛
代理机构	中国兵器工业集团公司专利中心	代理人	袁孜

摘要

本发明公开了一种工业用车轴系结构，属于车辆技术领域，解决了现有工业用车轴系的尺寸较长，整体传动精度变低等问题。该轴系结构主要由内轮毂、外轮毂、联轴器、轴承，锁紧螺母、减速机组成；所述的内轮毂为中空，联轴器位于内轮毂法兰盘左侧的内轮毂中空空间内；满足连接关系的同时可以减小安装间隙，增加运动精度；尤其能够用于麦克纳姆轮。

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