一种胶轮压路机的保温机构

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一种胶轮压路机的保温机构\n技术领域\n[0001] 本申请涉及压路机的领域，尤其是涉及一种胶轮压路机的保温机构。\n背景技术\n[0002] 轮胎压路机，又称胶轮压路机，是由多个充气轮胎对道路进行密实作业的一种机械。适用于各种材料的基础层、次基础层及沥青面层等材料的压实，是公路、市政、国防建设不可缺少的压实机械。\n[0003] 相关技术中，授权公告号为CN203222722U的中国实用新型专利公开了一种实用的胶轮压路机轮胎保温装置，其包括眉板，眉板与胶轮压路机轮胎上方壳体通过螺栓连接，眉板下方通过折页连接有盖板，盖板两端均设置有侧板，侧板与盖板通过卡扣连接。需要打开盖板时，将卡扣打开，向上翻起盖板，从而对轮胎进行检修。\n[0004] 针对上述相关技术，发明人认为盖板向上翻起后不方便固定，从而使得盖板容易复位，不便于工作人员对轮胎进行检修，进而影响工作人员的检修效率。\n实用新型内容\n[0005] 为了便于工作人员对轮胎进行检修，从而提高工作人员的检修效率，本申请提供一种胶轮压路机的保温机构。\n[0006] 本申请提供的一种胶轮压路机的保温机构采用如下的技术方案：\n[0007] 一种胶轮压路机的保温机构，包括四组设置于胶轮压路机壳体上的固定机构，两组所述固定机构分别位于前轮胎轴向两端，另外两组所述固定机构分别位于后轮胎轴向两端，所述固定机构上设置有挂载机构，所述挂载机构上铰接有保温机构，当对轮胎进行检修时，所述保温机构转动至固定机构背离轮胎一侧。\n[0008] 通过采用上述技术方案，当对轮胎进行检修时，将挂载机构安装在固定机构上，转动保温机构，将保温机构转动至固定机构背离轮胎一侧，从而使保温机构不易复位，便于工作人员对轮胎进行检修，进而提高工作人员的检修效率。\n[0009] 可选的，所述挂载机构包括滑动连接于固定机构上的侧板，所述侧板位于轮胎轴向一端，所述保温机构包括第一保温组件，所述第一保温组件与侧板铰接，所述第一保温组件与侧板的铰接轴竖直设置。\n[0010] 通过采用上述技术方案，将侧板安装在固定机构上，转动第一保温组件，第一保温组件与侧板的铰接轴竖直设置，从而可将第一保温组件转动至轮胎轴向两端，进而便于工作人员对轮胎进行检修。\n[0011] 可选的，所述第一保温组件包括与侧板铰接的第一保温板，所述第一保温板上固定连接有第二保温板，所述第二保温板与第一保温板垂直设置，当所述第二保温板转动至第二保温板长度方向与轮胎轴向平行时，所述第二保温板罩设在对应的所述轮胎上。\n[0012] 通过采用上述技术方案，转动第二保温板，当第二保温板转动至其长度方向与轮胎轴向平行时，第二保温板罩设在对应的轮胎上，此时轮胎位于第一保温板和第二保温板内，从而对轮胎起到保温作用。\n[0013] 可选的，所述保温机构还包括第二保温组件，所述第二保温组件包括第三保温板，所述第三保温板滑动连接于第二保温板上，当两组保温机构中的第三保温板抵接时，所述第一保温板、第二保温板和第三保温板在轮胎的轴向上将轮胎全部罩住。\n[0014] 通过采用上述技术方案，轮胎位于第一保温板、第二保温板以及第三保温板内，从而对轮胎起到保温作用；第三保温板可以在第二保温板上滑动，从而减小了第二保温板的转动半径，进而便于工作人员对第二保温板进行转动。\n[0015] 可选的，所述第三保温板朝向第二保温板一侧固定连接有限位杆，所述限位杆长度方向与第二保温板长度方向平行，所述第二保温板朝向第三保温板一侧开设有限位槽，所述限位杆滑动连接于限位槽内。\n[0016] 通过采用上述技术方案，滑动第三保温板，限位杆在限位槽内滑动，从而对第三保温板滑动起导向作用，进而提高了第三保温板滑动的稳定性。\n[0017] 可选的，所述第三保温板上设置有锁定机构，所述锁定机构包括转动连接于其中一块第三保温板上的丝杠，所述丝杠上螺纹连接有滑移块，另一块所述第三保温板上固定连接有锁定块，所述锁定块内开设有用于固定锁定块的锁定槽。\n[0018] 通过采用上述技术方案，当两块第三保温板抵接后，转动丝杠，丝杠带动滑移块向靠近锁定块方向滑动，当滑移块滑动至锁定槽内后，将两块第三保温板锁定，从而提高了两块第三保温板抵接的稳定性。\n[0019] 可选的，所述固定机构包括固定连接于胶轮压路机壳体上的固定杆，所述固定杆设置于轮胎轴向一端，所述挂载机构还包括固定连接于侧板上的第一连接杆，所述第一连接杆上固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆沿胶轮压路机长度方向滑动连接于固定杆内。\n[0020] 通过采用上述技术方案，将第二连接杆沿胶轮压路机长度方向滑动至固定杆内，从而将侧板挂置在胶轮压路机壳体上，进而将保温机构安装在胶轮压路机上，操作简单方便。\n[0021] 可选的，所述固定杆内开设有导向槽，所述导向槽长度方向与胶轮压路机长度方向平行，所述第二连接杆滑动连接于导向槽内，所述固定杆上固定连接有固定筒，所述固定筒位于导向槽朝向胶轮压路机外部的一端，所述固定筒内固定连接有弹簧，所述弹簧另一端固定连接有固定销，当所述第二连接杆完全位于导向槽内时，所述第二连接杆朝向胶轮压路机外部的一端与固定销抵接。\n[0022] 通过采用上述技术方案，按压固定销，将第二连接杆滑动至导向槽内，第二连接杆完全滑进导向槽后，松开固定销，固定销弹出且与第二连接杆抵接，从而完成对第二连接杆的固定，进而提高了挂载侧板的稳定性。\n[0023] 综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：\n[0024] 1.当对轮胎进行检修时，将挂载机构安装在固定机构上，转动保温机构，将保温机构转动至固定机构背离轮胎一侧，从而使保温机构不易复位，便于工作人员对轮胎进行检修，进而提高工作人员的检修效率；\n[0025] 2.将侧板安装在固定机构上，转动第一保温组件，第一保温组件与侧板的铰接轴竖直设置，从而可将第一保温组件转动至轮胎轴向两端，进而便于工作人员对轮胎进行检修；\n[0026] 3.轮胎位于第一保温板、第二保温板以及第三保温板内，从而对轮胎起到保温作用；第三保温板可以在第二保温板上滑动，从而减小了第二保温板的转动半径，进而便于工作人员对第二保温板进行转动。\n附图说明\n[0027] 图1是本申请实施例整体结构示意图；\n[0028] 图2是本申请实施例部分结构示意图，主要用于展示固定机构和挂载机构；\n[0029] 图3是本申请实施例部分结构剖视图，主要用于展示固定筒和固定销；\n[0030] 图4是本申请实施例部分结构示意图，主要用于展示保温机构；\n[0031] 图5是本申请实施例部分结构平面图，主要用于展示第二保温组件；\n[0032] 图6是图4中后轮胎22部分的局部放大图，主要用于展示锁定组件。\n[0033] 附图标记说明：1、胶轮压路机；2、轮胎；21、前轮胎；22、后轮胎；3、固定机构；31、固定杆；311、导向槽；32、固定筒；33、弹簧；34、固定销；4、挂载机构；41、第一连接杆；42、第二连接杆；43、侧板；5、保温机构；51、第一保温组件；511、第一保温板；512、第二保温板；52、第二保温组件；521、第三保温板；5211、限位槽；522、限位杆；6、锁定机构；61、固定块；62、丝杠；63、手轮；64、滑移块；65、锁定块；651、锁定槽。\n具体实施方式\n[0034] 以下结合附图1‑6对本申请作进一步详细说明。\n[0035] 本申请实施例公开一种胶轮压路机1的保温机构。参照图1，一种胶轮压路机1的保温机构包括设置在胶轮压路机1壳体上的四组固定机构3，两组固定机构3设置在前轮胎21处，并两组固定机构3分别位于前轮胎21轴向的两端；另外两组固定机构3设置在后轮胎22处，并另外两组固定机构3分别位于后轮胎22轴向的两端。固定机构3上设置有挂载机构4，挂载机构4上设置有保温机构5，前轮胎21位于相邻的两组保温机构5内，后轮胎22位于另外两组保温机构5内，两组相邻的保温机构5通过锁定机构6连接。\n[0036] 将挂载机构4安装在固定机构3上，闭合保温机构5，通过锁定机构6对保温机构5锁定，从而对轮胎2进行保温。对轮胎2进行检修时，打开保温机构5，保温机构5位于轮胎2两端，从而对轮胎2进行检修。\n[0037] 下文以设置在前轮胎21处的两组固定机构3为例进行说明：\n[0038] 参照图1、图2和图3，固定机构3包括固定连接于胶轮压路机1壳体上的固定杆31，固定杆31长度方向与胶轮压路机1长度方向平行，固定杆31上表面开设有导向槽311，导向槽311长度方向与固定杆31长度方向平行，导向槽311靠近后轮胎222一端未开通。固定杆31上固定连接有固定筒32，固定筒32位于导向槽311开通一端，固定筒32轴向水平设置且与固定杆31长度方向垂直。固定筒32远离另一固定机构3一端未开通，固定筒32未开通一端固定连接有弹簧33，弹簧33位于固定筒32内，弹簧33另一端固定连接有固定销34，固定销34滑动连接于固定筒32内。\n[0039] 参照图1和图2，挂载机构4包括滑动连接于固定杆31上的第一连接杆41，第一连接杆41长度方向与固定杆31长度方向平行。第一连接杆41下表面固定连接有第二连接杆42，第二连接杆42长度方向与第一连接杆41长度方向平行，第二连接杆42滑动连接于导向槽\n311内。当第二连接杆42一端与导向槽311抵接时，第二连接杆42另一端与固定销34抵接，第一连接杆41远离另一挂载机构4一侧固定连接有侧板43，侧板43竖直设置，前轮胎21位于两块侧板43之间。\n[0040] 按压固定销34，将第二连接杆42滑入导向槽311内，当滑动至与导向槽311抵接时，松开固定销34，固定销34与第二连接杆42抵接，从而将第二连接杆42固定，完成侧板43的安装。\n[0041] 参照图4，保温机构5包括设置于侧板43上的第一保温组件51，第一保温组件51上滑动连接有第二保温组件52，当保温机构5闭合时，前轮胎21位于第一保温组件51和第二保温组件52内。\n[0042] 参照图1和图4，第一保温组件51包括铰接于侧板43上的第一保温板511，第一保温板511位于侧板43远离后轮胎22一侧。第一保温板511靠近另一侧板43一侧固定连接有第二保温板512，第二保温板512与第一保温板511垂直设置，第二保温板512位于前轮胎21背离后轮胎22一侧，第二保温板512设置为弧形板，当第一保温板511转动至与侧板43共面时，第二保温板512轴向与前轮胎21轴向平行。\n[0043] 参照图1、图4和图5，第二保温组件52包括滑动连接于第二保温板512上的第三保温板521，第三保温板521设置为弧形板，第三保温板521轴向与第二保温板512轴向平行，第三保温板521位于第二保温板512背离前轮胎21一侧。第三保温板521朝向第二保温板512的侧壁上固定连接有两根限位杆522，限位杆522长度方向与第三保温板521轴向平行，两根限位杆522间隔设置，限位杆522横截面设置为T形。第二保温板512朝向第三保温板521一侧对应两根限位杆522开设有两条限位槽5211，限位槽5211长度方向与限位杆522长度方向平行，限位杆522滑动连接于相邻限位槽5211内。\n[0044] 打开保温机构5时，将第三保温板521向远离另一第三保温板521方向滑动，转动第一保温板511，将第一保温板511向远离另一第一保温板511方向转动，从而将保温机构5打开。\n[0045] 参照图4和图6，锁定机构6包括固定连接于其中一块第三保温板521上的固定块\n61，固定块61位于第三保温板521背离第二保温板512一侧。固定块61上转动连接有丝杠62，丝杠62轴向与第三保温板521轴向平行，丝杠62远离另一第三保温板521一端固定连接有手轮63。丝杠62上螺纹连接有滑移块64，滑移块64与第三保温板521抵接。另一块第三保温板\n521上固定连接有锁定块65，锁定块65靠近滑移块64一侧开设有锁定槽651。\n[0046] 转动手轮63，手轮63带动丝杠62转动，丝杠62带动滑移块64滑移，滑移块64滑移至锁定槽651内时，完成第三保温板521的锁定；滑移块64滑移至靠近固定块61时，解除对第三保温板521的锁定。\n[0047] 本申请实施例一种胶轮压路机的保温机构的实施原理为：按压固定销34，将第二连接杆42滑入导向槽311内，当滑动至与导向槽311抵接时，松开固定销34，固定销34与第二连接杆42抵接，从而将第二连接杆42固定，完成侧板43的安装。对前轮胎21进行检修时，转动手轮63，手轮63带动丝杠62转动，丝杠62带动滑移块64滑移，滑移块64滑移至靠近固定块\n61时，解除对第三保温板521的锁定。将第三保温板521向远离另一第三保温板521方向滑动，转动第一保温板511，将第一保温板511转动至侧板43处，从而将保温机构5打开。\n[0048] 以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

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