车辆用空调系统

发明专利有效专利

申请号：
CN200880129575.6
IPC分类号：B60H1/00;B61D27/00
申请日期：
2008-05-30
申请人：
三菱电机株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车辆用空调系统
申请号	CN200880129575.6	申请日期	2008-05-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2011-05-04	公开/公告号	CN102046405A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60H1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60H 车辆客室或货室专用加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置 B60H1/00 加热、冷却或通风设备（提供其他空气处理的加热、冷却或通风设备，与其他处理有关的入B60H 3/00；只需打开窗、门、屋顶部件或类似部件的通风入B60J；用于车辆座椅的加热或通风设备入B60N 2/56；利用空气的车窗或挡风玻璃的清洁装置，例如除霜器入B60S 1/54）〔4〕	IPC分类号	B;6;0;H;1;/;0;0;;;B;6;1;D;2;7;/;0;0查看分类表>
申请人	三菱电机株式会社	申请人地址	日本东京变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	三菱电机株式会社	当前权利人	三菱电机株式会社
发明人	汤浅裕行
代理机构	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所	代理人	李洋

摘要

本发明的车辆用空调系统在客室用管道(5)形成向客室(24)送入空气的客室送风用开口(14)和与驾驶室用配风管道(13)连通的驾驶室用配风管道连通用开口(15)，在驾驶室用配风管道(13)形成向驾驶室(25)送入空气的驾驶室送风用开口(16)和与客室用配风管道(5)连通的客室用管道连通用开口(17)，具备将从客室用配风管道(5)向驾驶室用配风管道(13)的连通接通/断开的风门(6)、把驾驶室(25)的空气向驾驶室外部排出的驾驶室空气排出口和开闭驾驶室空气排出口的风门(7)。驾驶室空气排出口具备向驾驶室用空调装置(10、11、12)的空气取入侧连通地开口的第一排出口(18)和向客室(24)连通地开口的第二排出口(19)，风门(7)有选择地使驾驶室(25)的空气向驾驶室用空调装置的外部空气取入侧或客室(24)的任一方排出。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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