发动机油泵壳体钢球和堵头压入控制器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420290144.0
IPC分类号：B23P21/00
申请日期：
2014-06-03
申请人：
詹白勺;台州学院

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法律信息

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著录项信息

专利名称	发动机油泵壳体钢球和堵头压入控制器
申请号	CN201420290144.0	申请日期	2014-06-03
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23P21/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23P 金属的其他加工；组合加工；万能机床（仿形加工或控制装置入B23Q） B23P21/00 用于将多种不同的部件装配成为组合单元的机械，有或没有这些部件的预先或后继操作，如有程序控制	IPC分类号	B;2;3;P;2;1;/;0;0查看分类表>
申请人	詹白勺;台州学院	申请人地址	浙江省台州市椒江区市府大道1139号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	詹白勺,台州学院	当前权利人	詹白勺,台州学院
发明人	詹白勺;李军;倪君辉
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及汽车工业领域，尤其涉及一种发动机油泵壳体钢球和堵头压入控制器，控制器包括有可编程控制器、电磁阀、变频器、接近开关，可编程控制器的输出端口连接电磁阀和变频器的控制端，电磁阀与夹紧气缸、驱动油缸、吸气式顶杆以及平移油缸电气连接，变频器与主电机电连接，驱动油缸、平移油缸的极限位置设置接近开关，接近开关电接入可编程控制器的输入端口。本实用新型使用预设程序可编程控制器控制各组件的动作，用接近开关反馈各执行机构的位置，整个装置自动安全的完成，并在产品盒上设有光电传感器，光电传感器也接入至控制器，用于检测有无漏拿，提高安装的准确性，防止误操作。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN103978368B	2014-06-03	2014-06-03	发动机油泵壳体钢球和堵头压入方法和控制器有效专利	詹白勺;台州学院
2	CN106112521A	2016-08-23	2016-08-23	汽车减振器三联件自动压装机及其自动控制方法有效专利	南阳淅减汽车减振器有限公司
3	CN106112522A	2016-08-23	2016-08-23	自洁式汽车减振器三联件自动上料压装机及其控制方法有效专利	南阳淅减汽车减振器有限公司
4	CN106271568A	2016-08-23	2016-08-23	汽车减振器压缩阀自动拧紧旋铆装置及其控制方法有效专利	南阳淅减汽车减振器有限公司
5	CN103978368A	2014-06-03	2014-06-03	发动机油泵壳体钢球和堵头压入方法和控制器有效专利	詹白勺;台州学院

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