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汽车减振器压缩阀自动拧紧旋铆装置及其控制方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201610702337.6
  • IPC分类号:B23P19/06;B21D39/00;B23P21/00
  • 申请日期:
    2016-08-23
  • 申请人:
    南阳淅减汽车减振器有限公司
著录项信息
专利名称汽车减振器压缩阀自动拧紧旋铆装置及其控制方法
申请号CN201610702337.6申请日期2016-08-23
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2017-01-04公开/公告号CN106271568A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B23P19/06IPC分类号B;2;3;P;1;9;/;0;6;;;B;2;1;D;3;9;/;0;0;;;B;2;3;P;2;1;/;0;0查看分类表>
申请人南阳淅减汽车减振器有限公司申请人地址
河南省南阳市淅川县西坪头工业园区淅减公司 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人南阳淅减汽车减振器有限公司当前权利人南阳淅减汽车减振器有限公司
发明人朱自华;马青柳;李贵忠;张海青
代理机构北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙)代理人吕爱萍
摘要
本发明涉及一种汽车减振器压缩阀自动拧紧旋铆装置,该装置包括机械拧紧旋铆部分和自动控制部分,机械拧紧旋铆部分包括:工作台,分割器、工位回转盘、伺服扳手拧紧机构、自动旋铆机构、气动机械手和工件收取盒,其中,在工作台的台面上固装有工位回转盘,工位回转盘上均布设有若干个工位和嵌装在工位上的工装,在工作台台面的底部设有分割器,分割器与变频调速电机相连,在工位回转盘上工位对应的工作台外侧分别固装有伺服扳手拧紧机构、自动旋铆机构,气动机械手和工件收取盒。该装置配合控制方法可实现压缩阀组件的连续自动拧紧旋铆,并能提高拧紧旋铆速度及准确性,具有减少操作时间、拧紧旋铆精度高、动作可靠、一致性强、成本低等优点。

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