宽型气室式中冷器总成

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201520235315.4
IPC分类号：F02B29/04
申请日期：
2015-04-17
申请人：
陕西重型汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	宽型气室式中冷器总成
申请号	CN201520235315.4	申请日期	2015-04-17
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B29/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B29/00 不包含在组F02B 25/00和F02B 27/00或F02B 33/00至F02B 39/00中的，以提供进气或扫气设备为特点的发动机；其零件 F02B29/04 空气进气供给的冷却	IPC分类号	F;0;2;B;2;9;/;0;4查看分类表>
申请人	陕西重型汽车有限公司	申请人地址	陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园陕汽大道1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	陕西重型汽车有限公司	当前权利人	陕西重型汽车有限公司
发明人	肖寿高;杨忱;何文军;张文博;杨志刚
代理机构	中国商标专利事务所有限公司	代理人	宋义兴

摘要

本实用新型提供一种宽型气室式中冷器总成，其可以降低整车油耗。进气形式采用侧进、侧出结构，气室和芯体之间采用主片连接成一整体，芯体由散热管和散热带组成，散热管的轴线管长即芯宽，将芯宽缩短16mm～44mm，形成宽型气室，芯宽尺寸范围为542～570mm，中冷器的进、出气口之间的距离为840～902mm，芯高尺寸为710～800mm；本技术方案为基于CFD流体分析软件对宽型气室中冷器和窄型气室中冷器进行了压降研究和试验而形成的取值范围，例如，在同一质量流量下，当宽型气室式中冷器总成芯宽小于窄型气室式中冷器总成42mm时，计算得到宽型气室中冷器的压降比窄型气室中冷器的压降要小10％以上。

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