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用于提高发动机性能的增压空气管理

发明专利有效专利

申请号：
CN201310185245.1
IPC分类号：F02B37/00
申请日期：
2013-05-17
申请人：
福特环球技术公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	用于提高发动机性能的增压空气管理
申请号	CN201310185245.1	申请日期	2013-05-17
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-12-04	公开/公告号	CN103422975A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B37/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B37/00 以提供至少一部分时间由排气驱动的泵为特征的发动机（以利用辅助流体把液体燃料输入汽缸为特征的发动机入F02B 13/00；以二次进气为特征的入F02B 29/06；以从泵至发动机进口的输料管为特征的入F02B 33/44）	IPC分类号	F;0;2;B;3;7;/;0;0查看分类表>
申请人	福特环球技术公司	申请人地址	美国密歇根州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福特环球技术公司	当前权利人	福特环球技术公司
发明人	J·E·罗林格;A·J·理查兹;D·贝尔;R·A·韦德
代理机构	北京纪凯知识产权代理有限公司	代理人	赵蓉民;陆惠中

摘要

提供方法和系统，以减轻增压发动机中的涡轮迟滞。连接发动机的增压储器可以充以压缩进气和/或燃烧排气。然后，加压充气可在踩加速器踏板期间被排至进气歧管或排气歧管。

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