一种架桥机的调头装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020242945.1
IPC分类号：E01D21/00
申请日期：
2010-06-30
申请人：
中铁二十五局集团广州铁路工程有限公司

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著录项信息

专利名称	一种架桥机的调头装置
申请号	CN201020242945.1	申请日期	2010-06-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D21/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D19/00 桥梁零件 E01D21/00 专用于架设或装配桥梁的方法或设备〔6〕	IPC分类号	E;0;1;D;2;1;/;0;0查看分类表>
申请人	中铁二十五局集团广州铁路工程有限公司	申请人地址	广东省广州市桂花岗东2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁二十五局集团广州铁路工程有限公司	当前权利人	中铁二十五局集团广州铁路工程有限公司
发明人	张胜;何功玲;张建慈;张建平;古辉荣;姚晓虹;叶鹏云;欧剑;王李洪;刘义新;赖景良;莫劲;唐湘华
代理机构	广州致信伟盛知识产权代理有限公司	代理人	李东来

摘要

本实用新型公开了一种架桥机的调头装置，包括车架及车架两端驱动车架沿轨道移动的驱动机构，车架的中部设置有环形的轨道，转动架位于车架上方，通过多个承载轮置于环形轨道内可沿环形轨道移动，转动架底侧的中央安装有涡轮，通过固定架安装于车架上的涡杆与涡轮相啮合。转动涡杆可带动涡轮转动，使承载轮沿环形轨道移动，转动架逐渐旋转。架桥机调头时，可通过将架桥分解为主机与机臂，分别将主机、机臂置于转动架上，通过驱动涡杆，可控制转动架载主机和机臂旋转180度，而后重组主机和机臂即可实现架桥机的调头。其操作过程安全，简单、方便、效率高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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