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车辆的驱动系统以及车辆

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201721570214.8
  • IPC分类号:B60K1/00;B60K17/02;B60K17/08;B60K17/16;B60B35/14;B60B35/16
  • 申请日期:
    2017-11-21
  • 申请人:
    北京新能源汽车股份有限公司
著录项信息
专利名称车辆的驱动系统以及车辆
申请号CN201721570214.8申请日期2017-11-21
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60K1/00IPC分类号B;6;0;K;1;/;0;0;;;B;6;0;K;1;7;/;0;2;;;B;6;0;K;1;7;/;0;8;;;B;6;0;K;1;7;/;1;6;;;B;6;0;B;3;5;/;1;4;;;B;6;0;B;3;5;/;1;6查看分类表>
申请人北京新能源汽车股份有限公司申请人地址
北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人北京新能源汽车股份有限公司当前权利人北京新能源汽车股份有限公司
发明人李世军;吴新宇;韩磊
代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)代理人黄德海
摘要
本实用新型公开了一种车辆的驱动系统以及车辆,车辆的驱动系统包括:壳体、驱动电机、行星齿轮机构、差速器、左半轴和右半轴,驱动电机设置在壳体内;行星齿轮机构包括:齿圈、行星架、行星轮和太阳轮,驱动电机与太阳轮传动,齿圈固定在述壳体上;差速器包括:输入端和两个输出端,输入端与行星架传动;左半轴和右半轴分别与两个输出端连接,其中,驱动电机空套在左半轴或右半轴上。由此,通过壳体、驱动电机、行星齿轮机构、差速器、左半轴和右半轴配合,能够使车辆的驱动系统的结构更加节凑,可以减少车辆的驱动系统占用空间。

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