气缸盖以及发动机

发明专利有效专利

申请号：
CN201680090560.8
IPC分类号：F01L3/14;F02F1/36
申请日期：
2016-09-02
申请人：
日锻气门有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	气缸盖以及发动机
申请号	CN201680090560.8	申请日期	2016-09-02
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-06-14	公开/公告号	CN109891061A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01L3/14 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01L 机器或发动机用的循环操作阀（一般的阀入F16K） F01L3/00 升阀，即带闭合元件的断开装置，该闭合元件具有至少一个其开闭运动垂直于闭合面的部件；其部件或附件 F01L3/12 阀的冷却 F01L3/14 在阀的封闭室内用液体或固体冷却剂，如钠	IPC分类号	F;0;1;L;3;/;1;4;;;F;0;2;F;1;/;3;6查看分类表>
申请人	日锻气门有限公司	申请人地址	日本国神奈川县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	日锻气门有限公司	当前权利人	日锻气门有限公司
发明人	李太焕
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	肖日松;谭祐祥

摘要

本发明的课题是在吸气排气用的阀的部件成本和发动机的尺寸缩小化的关系、以及吸气排气用的阀的冷却性能和追随性的关系之中找出妥协点，为这些相互矛盾的关系带来最佳的和谐。在与吸气阀151相比暴露于高温环境下的排气阀161中，采用冷却作用优秀的封入了冷却介质的中空阀，从而消除了对尺寸缩小化而言的阻碍因素。另一方面，在不要求排气阀161那么高的冷却作用，另外为了提高燃烧效率而要求排气阀161以上的追随性的吸气阀151中，采用相对地部件成本便宜、轻量且追随性优秀的不封入冷却介质的中空阀。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供