基于小波包与STFT的飞行器多频振动信号的辨识方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201810457718.1
IPC分类号：G01H17/00;G06F17/14
申请日期：
2018-05-14
申请人：
南京理工大学

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著录项信息

专利名称	基于小波包与STFT的飞行器多频振动信号的辨识方法
申请号	CN201810457718.1	申请日期	2018-05-14
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2018-10-02	公开/公告号	CN108613737A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01H17/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01H 机械振动或超声波、声波或次声波的测量〔4〕 G01H17/00 不包含在本小类其他组中的机械振动或超声波、声波或次声波的测量〔4〕	IPC分类号	G;0;1;H;1;7;/;0;0;;;G;0;6;F;1;7;/;1;4查看分类表>
申请人	南京理工大学	申请人地址	江苏省南京市孝陵卫200号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京理工大学	当前权利人	南京理工大学
发明人	丁萌;姚伟;吴利平;吴少文;郭毓;朱锐;虞文杰;郭健;吴益飞
代理机构	南京理工大学专利中心	代理人	唐代盛

摘要

本发明提出了一种基于小波包与STFT的飞行器多频振动信号的辨识方法，首先采用小波函数，对飞行器复杂振动信号进行小波包分解；再计算分解后的各频带能量：计算分解后的各频带能量以及各频带能量占总能量的百分比；再对能量最大的频带进行重构，提取出能量最大的频带，将频带中的小波包系数重构为信号分量；最后通过窗函数对飞行器振动信号频率集中所在的频段进行STFT分析，辨识出飞行器振动信号中所含的主要频率；本发明的飞行器多频振动信号的辨识方法能够辨识出飞行器复杂振动信号中的频率，以提高飞行器的稳定性和可靠性。

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