改变发动机阀动的发动机制动装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200820113285.X
IPC分类号：F02D13/04
申请日期：
2008-07-29
申请人：
杨柳

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著录项信息

专利名称	改变发动机阀动的发动机制动装置
申请号	CN200820113285.X	申请日期	2008-07-29
法律状态	放弃专利权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D13/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D13/00 通过改变进气阀或排气阀的操作特点，如定时，对发动机输出功率的控制（阀机构的改进入F01L） F02D13/02 在发动机运行时 F02D13/04 用发动机作为制动器的	IPC分类号	F;0;2;D;1;3;/;0;4查看分类表>
申请人	杨柳	申请人地址	江西省南昌市省府大院南一路7号江西省电子集团公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杨柳	当前权利人	杨柳
发明人	杨洲
代理机构	江西省专利事务所	代理人	张静

摘要

本实用新型公开了一种用来改变发动机阀动从而在内燃机内产生一种发动机制动的装置，含有用来操作至少一个排气阀的驱动机构，和将驱动机构在非操作位置和操作位置之间移动的控制机构。在非操作位置，驱动机构与排气阀分离；而在操作位置，驱动机构使排气阀保持打开，改变发动机阀动，产生所述发动机制动运作。驱动机构还包括阀隙调节系统，用以设定在驱动机构和排气阀之间的阀隙。本实用新型所述装置减少了元件和复杂性，降低了制造公差要求和成本，提高了系统的可靠性，避免了液压传载方式所带来的大压缩和超载荷问题；且结构紧凑、简单、系统运行更可靠、应用范围广，可安装于所有类型的发动机，特别是较小型的发动机，也可以加装在现有的发动机上。

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