多级可切换惯性轨道组件

发明专利有效专利

申请号：
CN200980112765.1
IPC分类号：F16F5/00
申请日期：
2009-02-23
申请人：
库博标准汽车配件有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	多级可切换惯性轨道组件
申请号	CN200980112765.1	申请日期	2009-02-23
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2011-03-30	公开/公告号	CN101999050A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F5/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F5/00 液力弹簧，其中液体由于压缩而如弹簧一样工作，如与节流作用结合；包含液力弹簧的装置组合	IPC分类号	F;1;6;F;5;/;0;0查看分类表>
申请人	库博标准汽车配件有限公司	申请人地址	美国俄亥俄州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	康迪泰克振动控制有限公司,康迪泰克美国有限公司	当前权利人	康迪泰克振动控制有限公司,康迪泰克美国有限公司
发明人	杰夫·布拉德肖;安德鲁·哈特格斯
代理机构	北京康信知识产权代理有限责任公司	代理人	余刚;吴孟秋

摘要

本发明在发动机或液压底座内设置一种双真空致动切换机构。沿着惯性轨道组件的外围部分设置第一和第二端口。断开器或真空隔板通过第一端口选择性地暴露于真空。在真空的影响下，断开器不再振动。如果仅对断开器而不对空转隔板施加真空，那么迫使流体通过低频惯性轨道，这导致高水平的阻尼和低频率。如果对断开器以及空转隔板都施加真空，那么高频惯性轨道打开并导致流体流过其中。这产生高频动态比率下降。替代地，如果对断开器或空转隔板都不施加真空，那么允许断开器自由地振动，从而产生针对小输入位移的断开状态。更大的输入位移导致迫使流体通过低频惯性轨道。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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