用于车辆辅助制动的超级电容器系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201910141938.8
IPC分类号：B60T13/74;B60L7/10;B60R16/03;B60L50/40
申请日期：
2019-02-26
申请人：
中国第一汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	用于车辆辅助制动的超级电容器系统
申请号	CN201910141938.8	申请日期	2019-02-26
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-06-14	公开/公告号	CN109878490A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T13/74 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T13/00 从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统 B60T13/74 有电力助动或传动装置的	IPC分类号	B;6;0;T;1;3;/;7;4;;;B;6;0;L;7;/;1;0;;;B;6;0;R;1;6;/;0;3;;;B;6;0;L;5;0;/;4;0查看分类表>
申请人	中国第一汽车股份有限公司	申请人地址	吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国第一汽车股份有限公司	当前权利人	中国第一汽车股份有限公司
发明人	荣常如;韩金磊;陈书礼;韩玉涛;祝贵阳
代理机构	北京青松知识产权代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	郑青松

摘要

本发明公开了一种用于车辆辅助制动的超级电容器系统，其包括第一储能模块、第二储能模块及超级电容器控制单元；所述第一储能模块和第二储能模块并联连接，均连接于所述超级电容器控制单元；电机与车辆的传动系统耦合连接，所述电机与逆变器电路连接，所述逆变器分别于所述第一储能模块和第二储能模块连接；超级电容器控制单元根据车辆控制器输入的制动信号进行第一储能模块和第二储能模块的交替供电辅助制动。本发明的用于车辆辅助制动的超级电容器系统，通过超级电容器对制动能量的回收以及供电产生阻尼力矩来实现车辆辅助制动，提高制动效率，降低用户使用成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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