著录项信息
专利名称 | 手推车的收合承载台 |
申请号 | CN201310346582.4 | 申请日期 | 2013-08-09 |
法律状态 | 权利终止 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | 2014-04-16 | 公开/公告号 | CN103723171A |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | B62B3/02 | IPC分类号 | B;6;2;B;3;/;0;2查看分类表>
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申请人 | 宜炫企业有限公司 | 申请人地址 | 中国台湾台南市仁德区中正路1段599巷10号
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权利人 | 宜炫企业有限公司 | 当前权利人 | 宜炫企业有限公司 |
发明人 | 蔡海明 |
代理机构 | 北京元中知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 陈谦 |
摘要
本发明是在提供一种手推车的收合承载台,尤指一种于伸缩杆组一端分别结合有前座与后座,伸缩杆组另一端则螺设有定位管,其特征在于横压杆是固定于前、后座的槽道上,并压持于外管与伸缩内管的外表面,该横压杆上设有与前、后座的定位螺孔对应的穿孔,并以螺接组件螺固于前、后座上,使其将伸缩杆组更紧密定位于前、后座上,进而提供一更为稳固的手推车的收合承载台。
1.一种手推车的收合承载台,主要包括:
前、后座,该前、后座上设有数个相对应的穿孔与槽道,又前、后座槽道外侧适当位置设有定位螺孔;
伸缩杆组,是组设于前、后座的穿孔与槽道上,该伸缩杆组是由外管内穿入伸缩内管组成,其中伸缩内管一端是穿设于前座与后座的穿孔与槽道上,并定位于槽道内,而外管一端则是穿设于前座与后座的穿孔与槽道上,又外管的另一端则分别螺设有定位管;
其特征在于:横压杆是固定于前、后座的槽道上,并压持于外管与伸缩内管的外表面,该横压杆上设有与前、后座的定位螺孔对应的穿孔;让螺接组件加以固定即可提供一更为牢固结合的手推车的收合承载台。
2.根据权利要求1所述的手推车的收合承载台,主要是由前、后座、伸缩杆组与定位管体组成;
其特征还在于:前、后座于底部两侧设有脚轮固定部,并于固定座上嵌入有螺孔;
如此,即可提供一可让使用者轻易将脚轮以螺接组件固定于前、后座的脚轮固定部上,进而达到更为容易组装与更换脚轮的方便性。
手推车的收合承载台\n技术领域\n[0001] 本发明是在提供一种手推车的收合承载台,尤指一种仅须藉由定位控制装置的作用,即可方便达到收合、展开承载台大小,且其操作上极为简便,构造上简单的方便收合手推车的承载台。\n背景技术\n[0002] 按目前市面上的可收合的手推车(图1所示),其是为承载台1的伸缩控制结构示意图,由图式可知前、后分别固定有前、后座10、11与伸缩杆组12的组合,当欲承载较大的物品时,即可将承载台拉长供置放物品,唯该伸缩杆组12仅一面固定于前、后座10、11上,故当物品重压时即会造成伸缩杆组12与前、后座10、11松动,进而造成承载台1的损坏,又当承载台\n1下方的脚轮A损坏时,只能送回工厂更换,因脚轮A是直接固定结合于脚轮座上而无法以一般工具更换。\n发明内容\n[0003] 本发明的主要目的,是提供一种结构更为牢固不松动的手推车的收合承载台。\n[0004] 手推车的收合承载台,主要包括:\n[0005] 前、后座,该前、后座上设有数个相对应的穿孔与槽道,又前、后座槽道外侧适当位置设有定位螺孔;\n[0006] 伸缩杆组,是组设于前、后座的穿孔与槽道上,该伸缩杆组是由外管内穿入伸缩内管组成,其中伸缩内管一端是穿设于前座与后座的穿孔与槽道上,并定位于槽道内,而外管一端则是穿设于前座与后座的穿孔与槽道上,又外管的另一端则分别螺设有定位管;\n[0007] 本发明的主要特征在于:横压杆是固定于前、后座的槽道上,并压持于外管与伸缩内管的外表面,该横压杆上设有与前、后座的定位孔对应的穿孔。\n[0008] 手推车的收合承载台,其特征还在于:前、后座于底部两侧设有脚轮固定部,并于固定座上嵌入有螺孔;如此,即可提供一可让使用者轻易将脚轮以螺接组件固定于前、后座的脚轮固定部上,进而达到更为容易组装与更换脚轮的方便性。\n[0009] 由上述说明可知,本发明实施例实具有如下的优点:\n[0010] 1.本发明是可提供手推车的收合承载台更为方便组装与更换脚轮的脚轮固定部,让一般人即可轻易组装或更换脚轮。\n[0011] 2.本发明可提供一种藉由横压杆3的作用,使其手推车的收合承载台的结合更牢固不会有松动的事情发生。\n附图说明\n[0012] 图1是习用手推车的立体图。\n[0013] 图2是本发明的立体分解图。\n[0014] 图3是本发明的立体组合图。\n[0015] 图4是本发明组装脚轮的示意图。\n[0016] 承载台1\n[0017] 前座10 后座11\n[0018] 伸缩杆组12\n[0019] 承载台2\n[0020] 前座20 槽道200\n[0021] 凸柱2000 穿孔201\n[0022] 定位螺孔202 脚轮固定部203\n[0023] 螺孔2030 后座21\n[0024] 槽道210 凸柱2100\n[0025] 穿孔211 定位螺孔212\n[0026] 脚轮固定部213 螺孔2130\n[0027] 伸缩杆组22 外管220\n[0028] 嵌合孔2200\n[0029] 定位孔2201 伸缩内管221\n[0030] 嵌合孔2210 定位管23\n[0031] 结合孔230 定位管24\n[0032] 结合孔240\n[0033] 横压杆3\n[0034] 穿孔30\n[0035] 脚轮A\n[0036] 螺接组件N\n具体实施方式\n[0037] 首先,请参阅图2~图4所示,本发明实施例主要设手推车的承载台2上设有前座\n20、后座21、伸缩杆组22、定位管23、24,于定位管23、24上设有数结合孔230、240,其中前、后座20、21上设有数个相互对应的纵向槽道200、210与穿孔201、211,且于槽道200、210上设有凸柱2000、2100,并于槽道200、210外侧适当位置设有定位螺孔202、212,又前、后座20、21底部两侧设有脚轮固定部203、213,并于脚轮固定部203、213上嵌入有数个螺孔2030、2130;伸缩杆组22,是组设于前、后座20、21上,该伸缩杆组22是由外管220内穿入伸缩内管221组成,其中将二伸缩杆组22的伸缩内管221一端穿设于后座21的两侧穿孔211与槽道210内,并嵌合于凸柱2100上,而另一端的外管220则穿设于前座20的两侧穿孔201与槽道200内,并嵌合于凸柱2000上,再将另三伸缩杆组22的伸缩内管221一端穿设于前座20的中央三穿孔201与槽道200内,并使嵌合孔2200嵌合于凸柱2000上,而另一端的外管220穿设于后座21中央的三穿孔211与槽道210内,并使嵌合孔2210嵌合于凸柱2100上,又伸缩杆组22的伸缩内管221与外管220上设有嵌合孔2210、2200与定位孔2201,再取定位管23、24的结合孔230、240分别螺设定位于外管220的定位孔2201让外管220、伸缩内管221不致脱出分开;横压杆3,是固定于前、后座20、21的槽道200、210上方,并压持于外管220与伸缩内管221的外表面上,该横压杆3上设有与前、后座20、21的定位螺孔202、212相对应的穿孔30。\n[0038] 组装时,先将二外管220及三伸缩内管221穿入前座20的穿孔201、槽道200,并使嵌合孔2200、2210嵌入凸柱2000卡合定位,取横压杆3垂直下压于外管220与伸缩内管221的表面上,再以螺接组件N由穿孔30穿入于定位螺孔202螺设定位,另外以二伸缩内管221及三外管220穿入后座21的穿孔211、槽道210,并使嵌合孔2200、2210嵌入凸柱2100卡合定位,取另一横压杆3垂直下压于外管220与伸缩内管221的表面上,再以螺接组件N由穿孔30穿入于定位螺孔212螺设定位,再将前座20与后座21对接,最后将定位管23、24的结合孔230、240与外管220的定位孔2201螺设定位,如此,即可完成一极为牢固且不会松动的手推车的收合承载台。\n[0039] 又当欲将脚轮组设于手推车的收合承载台时,仅需将脚轮A的结合孔对准脚轮固定部203、213的螺孔2030、2130,再以螺接组件N穿入螺设固定,即可轻易完成一不需专用工具即可方便组设或更换脚轮A的手推车的收合承载台。\n[0040] 以上所述的,仅为本发明的一较佳实施例而已,当不能以此限定本发明的实施范围,即凡依本发明申请专利范围及发明说明内容所作的均等变化或修饰,皆应仍属本发明专利涵盖的范围内。
法律信息
- 2019-07-26
未缴年费专利权终止
IPC(主分类): B62B 3/02
专利号: ZL 201310346582.4
申请日: 2013.08.09
授权公告日: 2017.04.12
- 2017-04-12
- 2015-02-18
实质审查的生效
IPC(主分类): B62B 3/02
专利申请号: 201310346582.4
申请日: 2013.08.09
- 2014-04-16
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 |
1
| | 暂无 |
1997-04-10
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2
| | 暂无 |
2009-04-23
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3
| | 暂无 |
2008-09-11
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被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有被任何外部专利所引用! |