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无线式站台屏蔽门车地联动控制系统

实用新型专利无效专利
  • 申请号:
    CN200720149557.7
  • IPC分类号:E05F15/00;B61L1/00
  • 申请日期:
    2007-06-11
  • 申请人:
    铁道科学研究院通信信号研究所;广州市地下铁道总公司
著录项信息
专利名称无线式站台屏蔽门车地联动控制系统
申请号CN200720149557.7申请日期2007-06-11
法律状态权利终止申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号E05F15/00IPC分类号E;0;5;F;1;5;/;0;0;;;B;6;1;L;1;/;0;0查看分类表>
申请人铁道科学研究院通信信号研究所;广州市地下铁道总公司申请人地址
北京市海淀区大柳树路2号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人铁道科学研究院通信信号研究所,广州市地下铁道总公司当前权利人铁道科学研究院通信信号研究所,广州市地下铁道总公司
发明人卢光霖;蔡昌俊;李晋;郜洪民;段晨宁;张楚潘;肖宝弟;贾学祥;尹逊政;潘明;张洪琦;徐意;陈广山;陈展华;凌光清;李振明;龙广钱;徐杰;姜宁
代理机构北京三高永信知识产权代理有限责任公司代理人何文彬
摘要
本实用新型公开了一种无线式站台屏蔽门车地联动控制系统,属于自动控制技术领域。所述系统包括:车载子系统和轨旁子系统;车载子系统包括车载显控终端、通信控制板、安全智能I/O模块、车载ATP和列车门控电路;轨旁子系统包括轨旁电台、232转光纤转换器、光纤转232转换器、轨旁控制主机、安全智能I/O模块、轨道安全防护电路和屏蔽门控制接口电路;车载子系统和轨旁子系统通过无线方式进行数据通信。本实用新型提供的系统实现了站台屏蔽门与列车门之间的实时联动控制,减少了对既有设备的改造,缩短了改造周期,降低了工程造价,为既有线加装站台屏蔽门改造升级工程以及新线路站台屏蔽门建设提供了低成本、高性能的解决方案。

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