著录项信息
专利名称 | 一种雷达标遮挡集成雷达 |
申请号 | CN202121019168.9 | 申请日期 | 2021-05-13 |
法律状态 | 授权 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | | 公开/公告号 | |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | G01S7/02 | IPC分类号 | G;0;1;S;7;/;0;2查看分类表>
|
申请人 | 宁波信泰机械有限公司 | 申请人地址 | 浙江省宁波市经济技术开发区大港六路8号
变更
专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
权利人 | 宁波信泰机械有限公司 | 当前权利人 | 宁波信泰机械有限公司 |
发明人 | 华建波;彭福聪;相斌斌;闫鑫宇;朱郭豪;蒋佳俊 |
代理机构 | 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 王亮;孙健 |
摘要
本实用新型涉及一种雷达标遮挡集成雷达,包括安装在格栅本体上的标牌、摄像头总成以及安装在钣金支架上的毫米波雷达,所述的标牌和格栅本体罩在毫米波雷达外。本实用新型将雷达隐藏在标牌的后面,遮挡异物和环境因素,标牌可以选择透波标牌,也可以换成普通标牌,标配遮挡内部可以选择不带雷达(选配可以更加自由),相对位置固定,简化ACC标牌安装,可以省略标牌的位置调校过程,其制造工艺简化,装配简单,提过精度,降低了成本,该产品结构完美的克服了传统结构的缺点。
1.一种雷达标遮挡集成雷达,其特征在于:包括安装在格栅本体(6)上的标牌(1)、摄像头总成(2)以及安装在钣金支架(5)上的毫米波雷达(3),所述的标牌(1)和格栅本体(6)罩在毫米波雷达(3)外。
2.根据权利要求1所述的一种雷达标遮挡集成雷达,其特征在于:所述的标牌(1)的内侧安装面上分别设置有多个标牌导向柱(7)以及多个一体卡爪(9),所述的标牌导向柱(7)与格栅本体(6)校准并通过自攻钉(8)进行定位,所述的一体卡爪(9)与格栅本体(6)之间卡接固定。
3.根据权利要求1所述的一种雷达标遮挡集成雷达,其特征在于:所述的摄像头总成(2)包括摄像头(10)和摄像头支架(11),所述的摄像头(10)安装在摄像头支架(11)上,所述的格栅本体(6)上设置有与摄像头支架(11)插接的定位柱(12),该格栅本体(6)与摄像头支架(11)采用自攻钉(8)固定。
4.根据权利要求1所述的一种雷达标遮挡集成雷达,其特征在于:还包括雷达支架(4),所述的毫米波雷达(3)上开设有定位孔,该定位孔与雷达支架(4)上设置的定位卡爪(14)配合,所述的毫米波雷达(3)和雷达支架(4)通过自攻钉(8)固定装配在钣金支架(5)上。
5.根据权利要求1所述的一种雷达标遮挡集成雷达,其特征在于:所述的毫米波雷达(3)外套有雷达饰罩(13)。
6.根据权利要求1所述的一种雷达标遮挡集成雷达,其特征在于:所述的摄像头总成(2)位于标牌(1)的下方。
7.根据权利要求1所述的一种雷达标遮挡集成雷达,其特征在于:所述的标牌(1)采用透波材料制成。
一种雷达标遮挡集成雷达\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及汽车雷达技术领域,特别是涉及一种雷达标遮挡集成雷达。\n背景技术\n[0002] 主机厂往往会根据消费者的不同需求,在一款车型上开发高、中、低不同配置的车型,也就代表着雷达制造类型及安装形式的不同,不同配置的车型所选用的零件是不同的。\n需要开发不同的零件满足不同配置的需求,同时车辆在使用过程中会受到外部环境的考验,比如我们要满足各种环境的因素保证雷达的使用功能,因此在开发过程中需要开发好几款类似零件,ICC智能领航系统及最重要的部分就是雷达对毫米波的发射和接收环节。那么雷达系统就成为了ICC智能领航系统的重中之重,所以在雷达的安装、定位、保护措施上显得尤为重要。\n[0003] 现如今,不同配置的车型会存在有摄像头和无摄像头的选择,因此我们需要在满足摄像头功能的前提下尽可能选择比较隐蔽的位置,同时满足不同配置外观需求,雷达的放置位置对于ICC智能领航系统来说也是非常关键的,雷达不同的放置位置对于外部接收有不同影响。\n[0004] 目前大部分主机厂直接将雷达发射面裸露在外侧,看起来极不美观,还有不同配置的车型需要开发不同零件来满足车型需求,往往需要开发好几款类似零件,其次,雷达跟标牌分别安装在不同零件上,所以相对位置精度低,雷达设置在下格栅中间位置,占据了下格栅用来进气的最佳位置,虽然对雷达放置位置比较隐蔽,但是雷达在整车上属于较低的位置。另外为满足高光黑的外观效果以及耐光照的时长要求,往往会对格栅进行三喷三烤高光黑涂装需求,涂层包括底漆、清漆、色漆需要一条完整的涂装线去支持其整套工艺,并且配备相应的人力其设备去满足生产需求。\n[0005] 综合一下缺点就是如下几点:\n[0006] 1、雷达发射面裸在外面,比较容易受到外部恶劣环境和路况的侵袭,容易失窃、破坏、技术被抄袭等,另外也不美观;\n[0007] 2、不同配置的车型需要开发不同零件来满足车型需求,往往需要开发好几款类似零件,这样就大大提高了成本,延长了开发周期;\n[0008] 3、现有的方案,雷达跟标牌分别安装在不同零件上,所以相对位置精度低,会产生因相对位置偏差,导致雷达透波形成额外衰减甚至失效,需要经过多工序装配及多次调校才能保证其应有的相对位置;\n[0009] 4、大多数的雷达设置在下格栅中间位置,因此就占据了下格栅用来进气的最佳位置,下格栅为满足进气率,从而导致下格栅的结构薄弱;\n[0010] 5、车型根据高低配置选择是否装配摄像头,因此需要为无摄像头配置单独开发整体零件,这样就提高了成本,延长了开发周期;\n[0011] 6、由于工艺流程较长、工艺环节较多,因此合格率也会有所降低,从而提高生产和管理成本。\n发明内容\n[0012] 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种雷达标遮挡集成雷达,该集成雷达可隐藏雷达在标牌的后面,遮挡异物和环境因素,标牌可以选择透波标牌,也可以换成普通标牌,标配遮挡内部可以选择不带雷达(选配可以更加自由),相对位置固定,简化ACC标牌安装,可以省略标牌的位置调校过程,其制造工艺简化,装配简单,提过精度,降低了成本,该产品结构完美的克服了传统结构的缺点。\n[0013] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种雷达标遮挡集成雷达,包括安装在格栅本体上的标牌、摄像头总成以及安装在钣金支架上的毫米波雷达,所述的标牌和格栅本体罩在毫米波雷达外。\n[0014] 作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的标牌的内侧安装面上分别设置有多个标牌导向柱以及多个一体卡爪,所述的标牌导向柱与格栅本体校准并通过自攻钉进行定位,所述的一体卡爪与格栅本体之间卡接固定。\n[0015] 作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的摄像头总成包括摄像头和摄像头支架,所述的摄像头安装在摄像头支架上,所述的格栅本体上设置有与摄像头支架插接的定位柱,该格栅本体与摄像头支架采用自攻钉固定。\n[0016] 作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,还包括雷达支架,所述的毫米波雷达上开设有定位孔,该定位孔与雷达支架上设置的定位卡爪配合,所述的毫米波雷达和雷达支架通过自攻钉固定装配在钣金支架上。\n[0017] 作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的毫米波雷达外套有雷达饰罩。\n[0018] 作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的摄像头总成位于标牌的下方。\n[0019] 作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的标牌采用透波材料制成。\n[0020] 有益效果:本实用新型涉及一种雷达标遮挡集成雷达,具有以下几个优点:\n[0021] 1、集成雷达整体较为美观,雷达隐藏在标牌后面;\n[0022] 2、标牌和格栅本体可以遮挡异物,遮挡环境因素(冰,雨,雾水,其他液体);\n[0023] 3、标牌可以选择透波标牌,也可以换成普通标牌,标配遮挡内部可以选择不带雷达 (选配可以更加自由);\n[0024] 4、雷达装在雷达支架上后再装对手件,装配完成后,保证跟雷达标透波区域的相对位置,主机厂可以省略雷达装配环节;\n[0025] 5、选装节约空间,标配跟雷达的相对位置固定,不会因为雷达装在雷达支架上跟标牌装在格栅本体上产生相对位置偏差导致雷达透波形成额外衰减,甚至失效,可以省略标牌的位置调校;\n[0026] 6、摄像头有孔/无孔选装更合理,更加隐蔽,一体化会让摄像头的位置更精确;\n[0027] 7、免涂装局部高光黑,可以省略额外的表面处理工艺,提升产品的成本优势;\n[0028] 8、主标背后位置是放置ICC雷达的最佳位置;\n[0029] 9、缩短了因配置多而加长的开发周期,雷达隐藏得到保护,增加了雷达的使用寿命。\n附图说明\n[0030] 图1是本实用新型的结构示意图;\n[0031] 图2是本实用新型的安装爆炸视图;\n[0032] 图3是本实用新型的主视图;\n[0033] 图4是本实用新型图3A‑A方向的剖视图;\n[0034] 图5是本实用新型图3B‑B方向的剖视图;\n[0035] 图6是本实用新型图3C‑C方向的剖视图;\n[0036] 图7是本实用新型图3D‑D方向的剖视图;\n[0037] 图8是本实用新型图3E‑E方向的剖视图;\n[0038] 图9是本实用新型图3F‑F方向的剖视图;\n[0039] 图10是本实用新型图3G‑G方向的剖视图;\n[0040] 图11是本实用新型图3H‑H方向的剖视图。\n[0041] 图示:1、标牌,2、摄像头总成,3、毫米波雷达,4、雷达支架,5、钣金支架,6、格栅本体,7、标牌导向柱,8、自攻钉,9、一体卡爪,10、摄像头,11、摄像头支架,12、定位柱,13、雷达饰罩,14、定位卡爪。\n具体实施方式\n[0042] 下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。\n[0043] 本实用新型的实施方式涉及一种雷达标遮挡集成雷达,如图1‑4所示,包括安装在格栅本体6上的标牌1、摄像头总成2以及安装在钣金支架5上的毫米波雷达3,所述的标牌1和格栅本体6罩在毫米波雷达3外,所述的标牌1可以是透波标牌,也可以替换成普通标牌,所述的毫米波雷达3也可以选择不装,选配可以更加自由。\n[0044] 如图5‑6所示,所述的标牌1的内侧安装面上分别设置有多个标牌导向柱7以及三个一体卡爪9,标牌1由标牌导向柱7与格栅本体6校准后,通过自攻钉8进行主定位,然后通过一体卡爪9进行卡接装配。设计标牌导向柱7是为了方便校准定位,而设置一体卡爪9是了方便拆装,两者相结合能快速定位安装标牌1。\n[0045] 如图7所示,所述的摄像头总成2包括摄像头10和摄像头支架11,所述的摄像头10 安装在摄像头支架11上,摄像头支架11通过与格栅本体6上的定位柱12对准插接之后,通过自攻钉8将摄像头支架11装配固定在格栅本体6上。摄像头10可以有孔/无孔选装,设计更加合理,容易隐蔽,一体化会让摄像头的位置更精确。\n[0046] 所述的摄像头总成2一般的安装位置在标牌1的下方。\n[0047] 如图8‑9所示,还包括雷达支架4,毫米波雷达3上的定位孔与雷达支架4上的定位卡爪14定位安装,然后通过自攻钉8固定装配在钣金支架5上,实现毫米波雷达3、雷达支架4和钣金支架5三者之间的安装固定,采用的是共同自攻钉的形式装配。定位孔和定位卡爪14配合的结构共有三处。\n[0048] 如图10‑11所示,所述的毫米波雷达3外套有雷达饰罩13,该雷达饰罩13位于标牌1 与毫米波雷达3之间。雷达饰罩13可以起到二重防护的作用,遮挡异物,遮挡环境因素 (冰,雨,雾水,其他液体)。
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有引用任何外部专利数据! |
被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有被任何外部专利所引用! |