一种用于自行车、电动自行车上的液压减震器

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420306599.7
IPC分类号：F16F9/18;F16F9/32;F16F9/36
申请日期：
2014-05-30
申请人：
宁波科珍车业有限公司

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著录项信息

专利名称	一种用于自行车、电动自行车上的液压减震器
申请号	CN201420306599.7	申请日期	2014-05-30
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F9/18 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F9/00 使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器（F16F 5/00优先；阀与可充气弹性体的连接入B60C 29/00；带流体制动态系统的门操作设备入E05F） F16F9/10 只使用液体；使用其性质是不重要的流体 F16F9/14 带有一个或多个元件的装置，如活塞、叶片，在室内来回运动并应用节流效应 F16F9/16 只包含有效零件的直线运动 F16F9/18 带有封闭的缸和在缸内隔开两个或多个工作空间的活塞	IPC分类号	F;1;6;F;9;/;1;8;;;F;1;6;F;9;/;3;2;;;F;1;6;F;9;/;3;6查看分类表>
申请人	宁波科珍车业有限公司	申请人地址	浙江省宁波市慈溪市慈东工业区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宁波聚龙环保科技有限公司	当前权利人	宁波聚龙环保科技有限公司
发明人	张建科
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种用于自行车、电动自行车上的液压减震器，包括上支承座、下支承座以及储油缸，所述上下支承座内分别设有安装孔，所述储油缸内充有油，所述储油缸一端与下支承座相连，另一端与锁紧螺帽相连，所述储油缸内设有第一活塞，所述第一活塞上设有活塞管，所述活塞管穿过锁紧螺帽并与上支承座相连，所述活塞管内设有第二活塞，所述第二活塞设有活塞杆，所述活塞杆穿过第一活塞和储油缸并伸入下支承座内，所述活塞管内设有弹簧并一端与第二活塞相连，另一端与活塞管上端相连，所述第一活塞内设有流通阀与伸张阀。本实用新型的有益效果是：通过内部的液压结构进行减震，即使震动较大，也可以达到理想的减震效果，而且减震器的使用寿命延长，降低成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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