水陆两栖车的车体

发明专利有效专利

申请号：
CN201911366083.5
IPC分类号：B60F3/00
申请日期：
2019-12-26
申请人：
大连浦州航空科技有限公司

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著录项信息

专利名称	水陆两栖车的车体
申请号	CN201911366083.5	申请日期	2019-12-26
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-03-31	公开/公告号	CN110936777A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60F3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60F 轨道和道路两用车辆；可在不同介质上或介质中行驶的车辆，例如两栖车辆（气垫车入B60V） B60F3/00 两栖车辆，即能在陆上和水上行驶的车辆；可在水下行驶的地面车辆（浮轮入B60B）	IPC分类号	B;6;0;F;3;/;0;0查看分类表>
申请人	大连浦州航空科技有限公司	申请人地址	辽宁省大连市甘井子区营城子工业园区营日路21号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	大连浦州航空科技有限公司	当前权利人	大连浦州航空科技有限公司
发明人	孙荣哲;陈丽苹;王庆辉;王彦东;霍智杰;冯志忠;蒋国春;高向利;薛梅;辛运炎;董云峰;张吉宏
代理机构	北京万思博知识产权代理有限公司	代理人	姜楠楠

摘要

本申请公开了一种水陆两栖车的车体，涉及水陆两栖车。车体具有对应分布在车体的前部靠下位置处及后部靠下位置处的两前轮窝和两后轮窝，两前轮窝相对所述车体的轴线对称设置，两后轮窝相对所述车体的轴线对称设置，每一轮窝用于安装对应的车轮及悬挂杆系，车体还具有轮窝补偿装置，对应布置在所述两后轮窝处，用于实现对应车轮收起后将所述车体补偿为完整的流线形，以保证低阻力。本申请水陆两栖车陆地上行驶时，轮窝补偿装置折叠于车体底部且高于车体腹部，不影响正常行驶。当水陆两栖车水上行驶，车轮收起过程中，轮窝补偿装置同时展开紧密贴合在水陆两栖车的车体的底部壳体外表面，形成完整的流线形壳体，减小水阻力。

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