柴油机调速杠杆运送车移动轮结构

发明专利无效专利

申请号：
CN201710225760.6
IPC分类号：B62B5/00
申请日期：
2017-04-07
申请人：
江苏新海科技发展有限公司

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著录项信息

专利名称	柴油机调速杠杆运送车移动轮结构
申请号	CN201710225760.6	申请日期	2017-04-07
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2017-08-29	公开/公告号	CN107097827A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62B5/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62B 手动车辆，例如手推车或摇篮车；雪橇（以畜力驱动为特点的入B62C；由驾驶人或发动机推进的雪橇入B62M） B62B5/00 专门适用于手推车的附件或零部件（B62B 9/00优先；车轮，车轴或车轴轴承入B60B；车用脚轮，一般脚轮入B60B 33/00）	IPC分类号	B;6;2;B;5;/;0;0查看分类表>
申请人	江苏新海科技发展有限公司	申请人地址	江苏省盐城市盐都区张庄街道盐兴路31号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏新海科技发展有限公司	当前权利人	江苏新海科技发展有限公司
发明人	徐海山;黄长勇
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种减震效果好的柴油机调速杠杆运送车移动轮结构，运送车和移动轮，在所述运送车底部设置有上压板，在上压板的中部设置有弹簧安装柱，弹簧安装柱的外侧套设有弹簧，弹簧安装柱的下端支撑在移动轮罩壳，移动轮罩壳的两端支撑在移动轮安装轴上，移动轮安装轴从移动轮的中部穿过，所述移动轮安装轴的两端分别通过斜拉式弹簧与上压板相连接。优点是：结构简单，减震和缓冲效果好，在运送过程中防止因为路面不平等情况，造成柴油机调速杠杆相互之间碰撞，保证运送过程中的柴油机调速杠杆质量。

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