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一种用于轧钢减速机

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201911406009.1
  • IPC分类号:F16H57/02;F16H57/023;F16H57/027;F16H57/029;F16H57/021;F16H57/025;F16H1/22
  • 申请日期:
    2019-12-31
  • 申请人:
    江苏泰隆减速机股份有限公司
著录项信息
专利名称一种用于轧钢减速机
申请号CN201911406009.1申请日期2019-12-31
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-04-28公开/公告号CN111075907A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16H57/02IPC分类号F;1;6;H;5;7;/;0;2;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;3;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;7;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;9;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;1;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;5;;;F;1;6;H;1;/;2;2查看分类表>
申请人江苏泰隆减速机股份有限公司申请人地址
江苏省泰州市泰兴市大庆东路88号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人江苏泰隆减速机股份有限公司当前权利人江苏泰隆减速机股份有限公司
发明人翁燕;陆晓妹;殷庆凤;张梅红;蒋军;殷桂虎;康宝刚
代理机构泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙)代理人孙军
摘要
本发明涉及一种用于轧钢减速机,包括底座、左箱体、右箱体、左盖板、右盖板、箱盖、23根齿轮轴,其中的11根上齿轮轴和12根下齿轮轴分别依次水平穿接在左、右箱体的上、下部并经左、右盖板封装后盖装箱盖,第2、6、8下齿轮轴为穿透左右箱体的长轴且其上具有两段齿轮部,其余20根齿轮轴左端封装在左盖板内、右端穿透右箱体和右盖板,在左右箱体间合理分上下层、分三动力输入实现23轴动力稳定、高效的输出,其整体结构紧凑,并结合穿接在箱体上通过盖板封装、利用调整环定位轴承稳定支撑各轴,进一步提高传动稳定性。

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