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驻车制动器

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201710004861.0
  • IPC分类号:F16D55/226;F16D55/2255;F16D65/14;F16D121/14;F16D127/06
  • 申请日期:
    2017-01-04
  • 申请人:
    亿迈齿轮两合股份公司
著录项信息
专利名称驻车制动器
申请号CN201710004861.0申请日期2017-01-04
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2017-07-11公开/公告号CN106939926A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16D55/226IPC分类号F;1;6;D;5;5;/;2;2;6;;;F;1;6;D;5;5;/;2;2;5;5;;;F;1;6;D;6;5;/;1;4;;;F;1;6;D;1;2;1;/;1;4;;;F;1;6;D;1;2;7;/;0;6查看分类表>
申请人亿迈齿轮两合股份公司申请人地址
德国多瑙艾辛根 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人亿迈齿轮两合股份公司当前权利人亿迈齿轮两合股份公司
发明人沃尔弗拉姆·霍夫舒尔特;詹斯·费赫勒;龙尼·葛普费特;罗兰·米歇尔
代理机构上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙)代理人余文娟
摘要
本发明涉及一种尤其用于车辆的驻车制动器,包括:沿着纵轴在制动位置和打开位置之间可移动地被支承的制动活塞,当制动活塞处于制动位置时,通过施加制动力可使制动盘止动;驱动单元,可使制动活塞沿着纵轴在制动位置和打开位置之间移动;与制动活塞相互作用的曲杆装置包括曲杆,曲杆具有至少一个第一支脚和第二支脚,其中,第一支脚和第二支脚与铰链元件可旋转地连接,并且曲杆装置借助驱动单元可操纵,由此,提供制动力并施加到制动活塞;以及支撑装置支撑用于提供制动力的曲杆装置。本发明还涉及一种尤其是用于使车辆驻车的具有这样的驻车制动器的驻车装置。另外,本发明还涉及一种具有该驻车装置的车辆以及一种用于借助该驻车装置驻车的方法。

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