用于内燃机的进气系统

发明专利无效专利

申请号：
CN200880007213.X
IPC分类号：F02B31/04;F02D9/10
申请日期：
2008-03-06
申请人：
丰田自动车株式会社;株式会社电装

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著录项信息

专利名称	用于内燃机的进气系统
申请号	CN200880007213.X	申请日期	2008-03-06
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日	2010-02-03	公开/公告号	CN101641503
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B31/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B31/00 使缸内进气产生旋转的改进进气系统（其结构特点入F02M） F02B31/04 借助进气通道内的装置，如导流板〔6〕	IPC分类号	F;0;2;B;3;1;/;0;4;;;F;0;2;D;9;/;1;0查看分类表>
申请人	丰田自动车株式会社;株式会社电装	申请人地址	日本爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丰田自动车株式会社,株式会社电装	当前权利人	丰田自动车株式会社,株式会社电装
发明人	土屋富久;井野正夫
代理机构	北京金信立方知识产权代理有限公司	代理人	黄威;孙丽梅

摘要

本发明涉及的用于内燃机的进气系统包括：进气通道(50)，进气通过其被引入燃烧室(40)；进气歧管(100)，其连接到气缸盖(30)并且形成所述进气通道(50)的一部分；进气控制阀(200)，其减小所述进气通道(50)的至少一部分的流路面积；阀轴(300)，其以允许所述进气控制阀(200)围绕所述阀轴(300)枢转的方式支撑所述进气控制阀(200)的一个端部(210)；以及导向肋(400)，其从所述进气歧管(100)朝向所述一个端部(210)突出，并使所述一个端部(210)和所述进气通道(50)的壁面的靠近所述阀轴(300)的一部分之间的缝隙最小化。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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