水工物理模型试验自航船模纵剖面下沉量的测量装置及方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910127468.X
IPC分类号：G01M10/00;G01C3/00
申请日期：
2019-02-20
申请人：
重庆交通大学

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著录项信息

专利名称	水工物理模型试验自航船模纵剖面下沉量的测量装置及方法
申请号	CN201910127468.X	申请日期	2019-02-20
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2019-04-16	公开/公告号	CN109632259A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M10/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M10/00 流体动力学试验；船只试验池或水道内或上面的装置	IPC分类号	G;0;1;M;1;0;/;0;0;;;G;0;1;C;3;/;0;0查看分类表>
申请人	重庆交通大学	申请人地址	重庆市江津区双福新区福星大道1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆交通大学	当前权利人	重庆交通大学
发明人	刘亚辉;吴俊;舒岳阶;马希钦;周远航;傅志芳
代理机构	重庆谢成律师事务所	代理人	谢殿武

摘要

本发明提供的一种水工物理模型试验自航船模纵剖面下沉量的测量方法，包括步骤：S1：建立面阵CCD的二维坐标系；S2：在静水状态下，测量激光测距传感器到面阵CCD的距离；S3：预设自航船模在水工物理模型上的航线；S4：使自航船模经过激光测距传感器的正下方，测量激光扫过的像元到激光测距传感器的竖直距离，并触发面阵CCD测量激光扫过像元的二维坐标；S5：利用测量得到的数据计算自航船模纵剖面的下沉量；本发明利用垂向激光测距传感器实时测量自航船模运动过程中的升沉变化，结合二维面阵CCD跟踪激光测点二维坐标的变化，将纵横倾姿态叠加作用下的自航船模升沉变化修正到自航船模纵剖面上，以计算得到自航船模实际下沉量。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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