一种用于列车的自动摘钩系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202210829364.5
IPC分类号：B61G7/04;G01S17/06;G01S17/88
申请日期：
2022-07-15
申请人：
北京汇力智能科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种用于列车的自动摘钩系统
申请号	CN202210829364.5	申请日期	2022-07-15
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2022-12-02	公开/公告号	CN115416716A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61G7/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61G 专门适用于铁路车辆的连接器；专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置（一般的车辆连接入B60D） B61G7/00 零件和附件 B61G7/04 用轨侧装置进行连接或脱开	IPC分类号	B;6;1;G;7;/;0;4;;;G;0;1;S;1;7;/;0;6;;;G;0;1;S;1;7;/;8;8查看分类表>
申请人	北京汇力智能科技有限公司	申请人地址	北京市丰台区南四环西路188号十七区18号楼11层1101-1室（园区）变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京汇力智能科技有限公司	当前权利人	北京汇力智能科技有限公司
发明人	姚欣;王汝贵;黄曙光;杨新杭;方海涛;崔玉华;杨涛;项江;张云飞;王英龙;赵涛
代理机构	北京猷德知识产权代理有限公司	代理人	范继晨

摘要

本公开实施例提出一种用于列车的自动摘钩系统，包括车型检测装置、位置检测装置、执行装置以及控制装置，车型检测装置用于在重车列行驶到第一预定位置后检测并获取待摘钩车厢的车厢编号；位置检测装置用于在重车列行驶到第一预定位置后获取执行装置的当前位置和目标位置并控制执行装置移动至第二执行位置；执行装置用于在当重车列行驶到第二预定位置后与待摘钩车厢保持随动关系，并在重车列行驶至第二执行位置后执行摘钩操作；控制装置用于基于车厢编号确定待摘钩车厢的特征数据并控制执行装置移动至第一执行位置以及在预定时间在第二执行位置执行摘钩操作。本公开实施例能够实现自动化执行摘钩和开钩作业，并实现与翻车机自动化流程交叉作业。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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