一种利用货物重力势能的载运车

发明专利无效专利

申请号：
CN201610596823.4
IPC分类号：B62K7/00;B62K5/02;B66F7/06
申请日期：
2016-07-26
申请人：
武汉理工大学

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著录项信息

专利名称	一种利用货物重力势能的载运车
申请号	CN201610596823.4	申请日期	2016-07-26
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2016-10-26	公开/公告号	CN106043549A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K7/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K7/00 载货或载客自行车	IPC分类号	B;6;2;K;7;/;0;0;;;B;6;2;K;5;/;0;2;;;B;6;6;F;7;/;0;6查看分类表>
申请人	武汉理工大学	申请人地址	湖北省武汉市洪山区珞狮路122号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	武汉理工大学	当前权利人	武汉理工大学
发明人	吴彦春;孙光耀;陈朝雷;张吉;白云昭
代理机构	湖北武汉永嘉专利代理有限公司	代理人	许美红

摘要

本发明公开了一种利用货物重力势能的载运车，包括三轮结构的车架，前轮进行导向和转弯，后轮为驱动轮，车架上设置有控制前进和后退的换向模块，还设置有脚踏模块和剪叉升降模块；脚踏模块和剪叉升降模块通过齿轮和链条与后轮连接，并为其提供动力；剪叉升降模块将货物的重力势能转化为动能，带动载运车运动；货物降至最低位置时，人工踩踏脚踏模块为载运车提供动能。本发明运的载车结构紧凑，体积小，可以适合空间狭小的区域使用，且无需电能或燃油驱动，能够节约能源。

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