一种基于单自动倾斜器的共轴式直升机操纵-传动系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201922186747.1
IPC分类号：B64C11/44;B64C9/00;B64C27/10;B64C27/68
申请日期：
2019-12-09
申请人：
北京海空行科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种基于单自动倾斜器的共轴式直升机操纵-传动系统
申请号	CN201922186747.1	申请日期	2019-12-09
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C11/44 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C11/00 螺旋桨，例如管道型的；螺旋桨和旋翼机旋翼共有的特征（专门适用于旋翼机的旋翼入B64C 27/32） B64C11/30 桨叶变距机构 B64C11/44 电力的	IPC分类号	B;6;4;C;1;1;/;4;4;;;B;6;4;C;9;/;0;0;;;B;6;4;C;2;7;/;1;0;;;B;6;4;C;2;7;/;6;8查看分类表>
申请人	北京海空行科技有限公司	申请人地址	北京市昌平区中东路5号院4号14层1409 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京海空行科技有限公司	当前权利人	北京海空行科技有限公司
发明人	陈铭;王子琪
代理机构	北京慕达星云知识产权代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	姜海荣

摘要

本实用新型公开了一种基于单自动倾斜器的共轴式直升机操纵‑传动系统，包括传动系统、周期变距操纵系统、航向操纵系统；传动系统包括传动齿轮组、电机、四根同心轴，能够实现对直升机的升降操控；周期变距操纵系统包括两自由度单一倾斜器、纵向舵机、横向舵机，能够实现对直升机滚转和俯仰的操控；航向操纵系统包括下旋翼航向操纵滑环、航向舵机，能够实现对直升机航向的操控。本实用新型采用了单一自动倾斜器、旋翼转速可控、航向操纵滑环相互配合的模式，在完成对直升机俯仰、滚转、升降、航向操控的情况下，减少了零部件数量、尺寸及重量，降低了机构的复杂性，减少了操纵系统总体尺寸，从而获得更大的载荷能力和更长的续航时间。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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