退役汽车发动机电控板无损高效检测装置

实用新型无效专利

申请号：
CN201320500477.7
IPC分类号：G05B19/048
申请日期：
2013-08-16
申请人：
上海交通大学

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著录项信息

专利名称	退役汽车发动机电控板无损高效检测装置
申请号	CN201320500477.7	申请日期	2013-08-16
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05B19/048 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05B 一般的控制或调节系统；这种系统的功能单元；用于这种系统或单元的监视或测试装置（应用流体作用的一般流体压力执行器或系统入F15B；阀门本身入F16K；仅按机械特征区分的入G05G；传感元件见相应小类，例如G12B，G01、H01的小类；校正单元见相应的小类，例如H02K） G05B19/00 程序控制系统（特殊应用见有关位置，例如A47L 15/46；附带或内装有在预定时间间隔操作任一器件的装置的时钟入G04C 23/00；记录或读取数字信息的记录载体入G06K；信息存储器入G11；在程序执行完了后自动终止其运行的时间或时间程序开关入H01H 43/00） G05B19/02 电的 G05B19/04 除数字控制外的程序控制，即顺序控制器或逻辑控制器（G05B 19/418优先；数字控制入G05B 19/18） G05B19/048 监视；安全装置〔6〕	IPC分类号	G05B19/048查看分类表>
申请人	上海交通大学	申请人地址	上海市闵行区东川路8*** 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海交通大学	当前权利人	上海交通大学
发明人	陈铭;王俊军
代理机构	上海新天专利代理有限公司	代理人	祖志翔

摘要

一种退役汽车发动机电控板无损高效检测装置，其包括夹具台、信号模拟系统、信号调理箱、油门踏板、锁芯及钥匙、喷油器、节气门及仪表盘；其中，信号模拟系统根据设定的汽车发动机工况产生并输出模拟传感器信号和模拟开关信号，并且计算获得标准执行信号，被测退役汽车发动机电控板对模拟传感器信号和模拟开关信号进行计算获得被测模拟执行信号，信号模拟系统通过记录和显示对模拟传感器信号和模拟开关信号的变化响应正确与否，将该标准执行信号与被测模拟执行信号进行比较，作出被测退役汽车发动机电控板是否合格的判定。本实用新型能够对退役汽车发动机电控板进行人工和自动两种方式检测，具有效率高、环保性好、操作简单、减少环境污染的优点。

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发明授权

退役汽车发动机电控板无损高效检测装置

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