车辆中同步器的控制方法及车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN201410086099.1
IPC分类号：F16H61/04
申请日期：
2014-03-10
申请人：
比亚迪股份有限公司

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著录项信息

专利名称	车辆中同步器的控制方法及车辆
申请号	CN201410086099.1	申请日期	2014-03-10
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-01-14	公开/公告号	CN104279311A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H61/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H61/00 靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动〔5〕 F16H61/04 平稳的速比变速〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;6;1;/;0;4查看分类表>
申请人	比亚迪股份有限公司	申请人地址	广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	比亚迪股份有限公司	当前权利人	比亚迪股份有限公司
发明人	杨冬生;廉玉波;张金涛;罗红斌
代理机构	北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	黄德海

摘要

本发明公开了一种车辆中同步器的控制方法，车辆包括发动机单元、变速器单元、第一电动发电机、输出部、同步器、第二电动发电机、和动力电池，同步器设置成适于在输出部和变速器单元之间可选择地同步，第一电动发电机可根据车速调节与同步器相连的输出轴的转速，该方法包括：获取车辆的工作模式和车辆的工作参数；根据工作参数控制同步器结合或断开。本发明的控制方法，在同步器从断开状态转换为接合状态期间，第一电动发电机可以调节输出轴的转速以匹配输出部的转速，从而方便同步器的接合。通过同步器的分离/结合进行精确控制，实现整车优良的稳定性和平顺性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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