一种钢厂抬包车的无线传输通讯系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020643475.X
IPC分类号：G05B19/418
申请日期：
2010-12-06
申请人：
湖北三江航天万山特种车辆有限公司

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著录项信息

专利名称	一种钢厂抬包车的无线传输通讯系统
申请号	CN201020643475.X	申请日期	2010-12-06
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05B19/418 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05B 一般的控制或调节系统；这种系统的功能单元；用于这种系统或单元的监视或测试装置（应用流体作用的一般流体压力执行器或系统入F15B；阀门本身入F16K；仅按机械特征区分的入G05G；传感元件见相应小类，例如G12B，G01、H01的小类；校正单元见相应的小类，例如H02K） G05B19/00 程序控制系统（特殊应用见有关位置，例如A47L 15/46；附带或内装有在预定时间间隔操作任一器件的装置的时钟入G04C 23/00；记录或读取数字信息的记录载体入G06K；信息存储器入G11；在程序执行完了后自动终止其运行的时间或时间程序开关入H01H 43/00） G05B19/02 电的 G05B19/418 全面工厂控制，即集中控制许多机器，例如直接或分布数字控制（DNC）、柔性制造系统（FMS）、集成制造系统（IMS）、计算机集成制造（CIM）〔6〕	IPC分类号	G;0;5;B;1;9;/;4;1;8查看分类表>
申请人	湖北三江航天万山特种车辆有限公司	申请人地址	湖北省孝感市北京路69号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖北三江航天万山特种车辆有限公司	当前权利人	湖北三江航天万山特种车辆有限公司
发明人	吴林;陈绍珍;王力波;徐代友;周跃良
代理机构	北京市德权律师事务所	代理人	周发军

摘要

本实用新型涉及一种钢厂抬包车的无线传输通讯系统，其人机交互平台与车载PLC之间采用CAN总线连接，车载PLC与无线传输通讯装置之间设置CAN/PROFIBUS转换网关，无线传输通讯装置通过双绞线与中央控制室相连。其中所述无线传输通讯装置包括通讯系统PLC、以太网模块、以太网客户机模块、网络接入点，通讯系统PLC通过一端口与CAN/PROFIBU转换网关连接，同时通过以太网模块用双绞线与以太网客户机模块相连，以太网客户机模块通过无线传输与网络接入点进行无线通讯，网络接入点再通过双绞线与中央控制室系统通讯。该系统完成了中控室与车载控制器之间数据的双向通讯，生产过程中的工艺数据实现了传输、存储、显示和控制，现场车辆调配也变的更有效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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