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一种新能源汽车一体式车架与侧围连接结构及装配方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010895274.7
  • IPC分类号:B62D27/02;B62D21/02;B62D65/02;B62D65/18
  • 申请日期:
    2020-08-31
  • 申请人:
    马鞍山学院
著录项信息
专利名称一种新能源汽车一体式车架与侧围连接结构及装配方法
申请号CN202010895274.7申请日期2020-08-31
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-11-27公开/公告号CN111994177A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B62D27/02IPC分类号B;6;2;D;2;7;/;0;2;;;B;6;2;D;2;1;/;0;2;;;B;6;2;D;6;5;/;0;2;;;B;6;2;D;6;5;/;1;8查看分类表>
申请人马鞍山学院申请人地址
安徽省马鞍山市当涂县姑孰镇黄池路8号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人马鞍山学院当前权利人马鞍山学院
发明人任敏;田准
代理机构安徽知问律师事务所代理人于婉萍
摘要
本发明公开了一种新能源汽车一体式车架与侧围连接结构及装配方法,属于非承载式车身技术领域。该连接结构包括车架和侧围,所述侧围的骨架为铝合金型材,所述车架为主副一体式结构,其包括分别一体成型的左纵梁和右纵梁,左纵梁和右纵梁之间通过若干个横梁进行连接,且左纵梁和右纵梁通过连接支架与侧围进行侧向连接。所述装配方法包括将车架定位、完成侧围与除了车架以外的其他车身结构的连接、完成连接支架与侧围的侧向安装以及完成侧围与车架的连接。采用本发明技术方案能够有效提高车架整体的刚性,便于侧围与车架的连接安装,减少了制造工时,降低了固定资产投入,减小了制造误差,且其生产装配过程以及维修保养过程也更加方便。

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