城市交通控制系统中协调信号配时方案的平滑过渡方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200710055406.X
IPC分类号：G08G1/07
申请日期：
2007-03-14
申请人：
吉林大学

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著录项信息

专利名称	城市交通控制系统中协调信号配时方案的平滑过渡方法
申请号	CN200710055406.X	申请日期	2007-03-14
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日	2007-08-22	公开/公告号	CN101021975
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/07 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/07 交通信号控制	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;7查看分类表>
申请人	吉林大学	申请人地址	吉林省长春市前进大街2699号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	吉林大学	当前权利人	吉林大学
发明人	王殿海;陈永恒;曲昭伟;宋现敏;李志慧;栗红强;杨少辉
代理机构	长春吉大专利代理有限责任公司	代理人	齐安全;张晶

摘要

本发明公开了一种采用计算机程序的城市交通控制系统中协调信号配时方案的平滑过渡方法。解决现有技术存在的配时方案变化时信号灯混乱显示灯色、信号配时方案突变，两个协调方案过渡时间过短或过长所导致的控制效果下降，交叉口拥堵的缺陷。其步骤是：1)安装检测器、信号机、信号灯及服务器，并用光缆、无线和电线依次将他们连接起来；2)信号机判别干线协调控制方式；3)信号机读取干线协调控制相邻两个时段的配时方案；4)信号机进行过渡周期方案的优化；5)确定交叉口各个相位绿灯时间。所述的干线协调控制方式包括有：1)无电缆干线协调控制方式；2)有电缆干线协调控制方式；3)主从式干线协调控制方式；4)系统干线协调控制方式。

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