一种中置电动车减速电机总成

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022070109.6
IPC分类号：H02K7/116
申请日期：
2020-09-18
申请人：
臧文叶

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种中置电动车减速电机总成
申请号	CN202022070109.6	申请日期	2020-09-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K7/116 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K7/00 结构上与电机连接用于控制机械能的装置，例如结构上与机械的驱动机或辅助电机连接 H02K7/10 结构上与离合器、制动器、传动机构、滑轮、机械起动器相连的 H02K7/116 带有齿轮传动箱的	IPC分类号	H;0;2;K;7;/;1;1;6查看分类表>
申请人	臧文叶	申请人地址	江苏省常州市武进区前黄镇工业集中区前庙路2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	臧文叶	当前权利人	臧文叶
发明人	臧文叶
代理机构	常州品益专利代理事务所（普通合伙）	代理人	乔楠

摘要

本实用新型涉及一种中置电动车减速电机总成，包括机壳，所述的机壳内设置有定子、转子和电机轴，所述的电机轴右端输出端通过中心轴轴承连接设置有中心轴，所述的中心轴的右端端部设置有中心轴齿轮，所述的中心轴齿轮通过减速机构连接主轴机构，所述的主轴机构包括主轴轴承和主轴，所述的主轴上还装配有油封和半轴，所述的主轴和中心轴处于同一轴心线，所述的主轴的右端端部装配于输出机箱，所述的输出机箱内设置有用于将主轴右端端部固定的输出轴承，整个输出轴运转更加稳定，大大提升电机的使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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