套筒减振器组件

发明专利有效专利

申请号：
CN201210087463.7
IPC分类号：F16F15/02
申请日期：
2012-03-29
申请人：
通用汽车环球科技运作有限责任公司

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著录项信息

专利名称	套筒减振器组件
申请号	CN201210087463.7	申请日期	2012-03-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-10-17	公开/公告号	CN102734378A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F15/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F15/00 系统中振动的抑制（汽车座悬挂设备入B60N 2/50）；避免或减少不平衡力的装置或配置，如由于运动产生的不平衡力（检验静或动平衡的机器或结构入G01M 1/00） F16F15/02 非旋转系统振动的抑制，如往复系统；通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动（层状产品入B32B；船舶振动的抑制入B63）	IPC分类号	F;1;6;F;1;5;/;0;2查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	申请人地址	美国密执安州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人	K.C.特斯纳;T.本吉苏;M.杜瓦
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	原绍辉

摘要

本发明涉及一种套筒减振器组件。具体地，提供了一种用于机动车传动系的线状元件的减振器，该减振器构造成围绕所述线状部件设置的松配合的套筒或环，所述机动车传动系的线状元件诸如缆线、变速器油的加油管或发动机油的量油尺套管。所述减振器可通过止动器定位在基本上竖直的管上，该止动器可为诸如套筒的任何装置，其材料的外径大于被夹持或固定到所述管的减振器的内径。可替代地，所述减振器可以具有足够的长度，使得一端可夹持到管上，而松配合在管上的另一端充当减振器。所述减振器可以由诸如闭孔泡沫或其他相对轻质的、弹性的和可压缩的材料制造。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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