用于为车辆供电的电路和车辆

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921862113.7
IPC分类号：B60L1/00;B60L3/00;H02J7/00;H02J7/34
申请日期：
2019-10-31
申请人：
宝马汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	用于为车辆供电的电路和车辆
申请号	CN201921862113.7	申请日期	2019-10-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L1/00 电动车辆辅助装备的供电（一般车辆的信号或照明装置的布置，其安装或支承或其电路入B60Q）〔6〕	IPC分类号	B;6;0;L;1;/;0;0;;;B;6;0;L;3;/;0;0;;;H;0;2;J;7;/;0;0;;;H;0;2;J;7;/;3;4查看分类表>
申请人	宝马汽车股份有限公司	申请人地址	德国慕尼黑变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宝马汽车股份有限公司	当前权利人	宝马汽车股份有限公司
发明人	陈玉库
代理机构	北京市金杜律师事务所	代理人	张宁

摘要

本公开涉及用于为车辆供电的电路和车辆。提供一种用于为车辆供电的电路，该电路包括：固态开关电路，耦合至电池组并且被配置为根据开关信号序列来选择性地导通或关断与电池组的电连接；缓冲电容器，耦合至固态开关电路并且被配置为固态开关电路被导通的状态下与电池组连接从而由电池组充电；以及逆变电路，耦合至缓冲电容器和车辆的电机，并且被配置为将缓冲电容器两端的直流电压逆变为交流电压以向电机供电。通过使用根据本公开的实施例，可以避免在车辆的供电系统中产生电弧，从而提高车辆的安全性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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