一种用于FLNG船舶的应急逃生通道系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201610675979.1
IPC分类号：B63B29/02;B63B11/00
申请日期：
2016-08-16
申请人：
中海油能源发展股份有限公司;中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司

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专利名称	一种用于FLNG船舶的应急逃生通道系统
申请号	CN201610675979.1	申请日期	2016-08-16
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-12-21	公开/公告号	CN106240760A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B29/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B29/00 其他类目不包含的船员或乘客居住舱 B63B29/02 舱室或其他起居空间；其结构或布置	IPC分类号	B;6;3;B;2;9;/;0;2;;;B;6;3;B;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	中海油能源发展股份有限公司;中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司	申请人地址	北京市东城区朝阳门北大街25号海油大厦变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中海油能源发展股份有限公司,中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司	当前权利人	中海油能源发展股份有限公司,中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
发明人	徐业峻;赵会军;李彤;陈勇;陈观豪;汪建平;刘中柏;黄国良;李明;王策;黄启涛;曾云飞;郭燕茂
代理机构	天津市北洋有限责任专利代理事务所	代理人	温国林

摘要

本发明公开了一种用于FLNG船舶的应急逃生通道系统，包括主甲板、左舷侧和右舷侧，所述主甲板下设置有分别位于所述左舷侧内和所述右舷侧内的两条边纵向通道、位于船舯的中纵向通道、以及位于每个横隔离空舱上部的横向通道，所述横向通道与所述两条边纵向通道、所述中纵向通道相互连通；所述中纵向通道的两端部分别延伸至船尾部和船首部的安全集合点，所述中纵向通道的两端部的主甲板上开设有人孔；所述中纵向通道和所述横向通道的交叉处的主甲板上开设有人孔；所述人孔上设置有防火舱口盖。本发明有效规避FLNG上部模块火灾区域，为人员撤离提供安全、有效的逃生通道，极大地提高和保障FNLG作业人员生命安全。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN105644746A	2016-06-08	2016-03-25	一种带有深海紧急逃生器的潜艇无效专利	苏州高新区建金建智能科技有限公司
2	CN104210618A	2014-12-17	2014-08-15	舰船救生系统失效专利	徐建明
3	CN205034293U	2016-02-17	2015-05-12	一种带救生通道的船舶失效专利	浙江海洋学院
4	CN204297030U	暂无	2014-10-21	大型浮式液化天然气生产储卸装置有效专利	中国海洋石油总公司;中海油研究总院
5	CN103459249A	2013-12-18	2012-03-29	用于从倾覆舰船中疏散人员的系统无效专利	A·B·迪拜
6	CN206012895U	暂无	2016-08-16	一种用于FLNG船舶的应急逃生通道系统有效专利	中海油能源发展股份有限公司;中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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