温升过程中高速轴承时变动力学行为分析方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110917714.9
IPC分类号：G06F30/20;G06F119/08;G06F119/14
申请日期：
2021-08-11
申请人：
武汉理工大学

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专利名称	温升过程中高速轴承时变动力学行为分析方法
申请号	CN202110917714.9	申请日期	2021-08-11
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-11-26	公开/公告号	CN113704981A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F30/20	IPC分类号	G;0;6;F;3;0;/;2;0;;;G;0;6;F;1;1;9;/;0;8;;;G;0;6;F;1;1;9;/;1;4查看分类表>
申请人	武汉理工大学	申请人地址	湖北省武汉市洪山区珞狮路122号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	武汉理工大学	当前权利人	武汉理工大学
发明人	邓松;华林;钱东升;王丰;许孝天;路晓辉
代理机构	湖北武汉永嘉专利代理有限公司	代理人	朱宏伟

摘要

本发明涉及一种温升过程中高速轴承时变动力学行为分析方法，包括以下步骤：1)获取轴承结构参数、润滑参数、工况参数及初值条件；2)计算轴承钢球、内圈和外圈瞬态热变形，确定温升过程轴承钢球、内圈和外圈热位移；3)建立考虑热效应的高速轴承非线性时变动力学模型；4)基于考虑热效应的高速轴承非线性时变动力学行为预测轴承功率损耗；5)建立轴承多节点瞬态热网络模型；6)通过变动力学模型计算六类功率损耗；根据这六类功率损耗分配高速轴承瞬态多节点热网络模型热源，计算并比较热网络模型节点温度，实现热效应‑力学行为耦合作用来研究高速轴承时变动力学行为。本发明能够准确分析热效应和力学行为耦合的高速轴承时变动力学行为。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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