一种公交车门自动开闭装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201520534848.2
IPC分类号：E05F15/50;E06B3/50
申请日期：
2015-07-22
申请人：
长春工业大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种公交车门自动开闭装置
申请号	CN201520534848.2	申请日期	2015-07-22
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05F15/50 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05F 使翼扇移到开启或关闭位置的器件；翼扇调节；其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件 E05F15/20 （转入E05F15/70） E05F15/50 利用液压致动器〔2015.01〕	IPC分类号	E;0;5;F;1;5;/;5;0;;;E;0;6;B;3;/;5;0查看分类表>
申请人	长春工业大学	申请人地址	吉林省长春市朝阳区延安大街2055号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长春工业大学	当前权利人	长春工业大学
发明人	宋国亚;杨慧香;姜大伟;赵俊鹏;刘溢泉;常笑鹏;王晓健;王帅国;朱可可
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种公交车门自动开闭装置，包括门(1)、门框(2)、气缸(3)、端头(4)、拉杆(5)、驱动轴(6)；所述的门(1)通过铰接与拉杆(5)连接，气缸(3)的末端通过连块与门框(2)固定连接，而气缸(3)的伸缩端则通过焊接在其端头上的铰接轴与端头(4)铰接连接，端头(4)则通过轴孔间的过盈配合与驱动轴(6)进行固定连接，拉杆(5)通过焊接固定在驱动轴(6)上。当需要门(1)开启的时候，控制气缸(3)使驱动轴(6)顺时针转动，驱动轴使门一方面绕A点转动，另一方面其右侧安装的滑轮在门框(2)的滑槽内沿导轨滑动，完成开门动作。本实用新型结构简单，噪声下，易于控制。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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