一种发动机曲轴

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220568813.7
IPC分类号：F16C3/06
申请日期：
2012-10-31
申请人：
重庆普什机械有限责任公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种发动机曲轴
申请号	CN201220568813.7	申请日期	2012-10-31
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16C3/06 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16C 轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承〔5〕 F16C3/00 轴（软轴入F16C 1/00；船舶螺旋桨轴，明轮轴入B63H 23/34）；轮轴；曲柄；偏心轮 F16C3/04 曲轴、偏心轴；曲柄、偏心轮 F16C3/06 曲轴	IPC分类号	F;1;6;C;3;/;0;6查看分类表>
申请人	重庆普什机械有限责任公司	申请人地址	重庆市九龙坡区九龙工业园B区华城路3号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆普什机械有限责任公司	当前权利人	重庆普什机械有限责任公司
发明人	田华清;胡永安
代理机构	云南派特律师事务所	代理人	岳亚苏

摘要

本实用新型属于发动机制造技术领域，具体公开了一种发动机曲轴，包括含有主轴颈和连杆轴颈的曲轴本体，其中，所述连杆轴颈至主轴颈的曲拐半径H为210mm；所述主轴颈和连杆轴颈的直径φ为290mm；所述曲轴本体上相邻的缸距L为530mm；所述连杆轴颈的曲臂宽度圆弧半径R为380mm。通过将增大曲轴本体的曲拐半径，并增加曲轴本体的曲臂宽度，有效地提升了发动机的压缩比，提升了发动机的功率，降低了油耗，使得该款发动机的经济性、适用性更佳；同时，有效提高了曲轴的刚度，使得曲轴在热机或冷机状态下的变形更小，减小了发动机的振动，使得发动机运行更加平稳安全。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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