具有实时通信的智能车辆安全控制系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201510045617.X
IPC分类号：B60K31/00;B60K31/18
申请日期：
2015-01-29
申请人：
柳州市二和汽车零部件有限公司

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著录项信息

专利名称	具有实时通信的智能车辆安全控制系统
申请号	CN201510045617.X	申请日期	2015-01-29
法律状态	驳回	申报国家	暂无
公开/公告日	2015-06-03	公开/公告号	CN104670021A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K31/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K31/00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上（作用在两个或多个子系统上的装置入B60W 30/14；动力装置控制机构本身见相关小类，例如F02D；速度表入G01P；一般速度控制系统或装置入G05D 13/00）〔2，8〕	IPC分类号	B;6;0;K;3;1;/;0;0;;;B;6;0;K;3;1;/;1;8查看分类表>
申请人	柳州市二和汽车零部件有限公司	申请人地址	广西壮族自治区柳州市柳南区柳邕路364号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	柳州市二和汽车零部件有限公司	当前权利人	柳州市二和汽车零部件有限公司
发明人	马深同
代理机构	北京中恒高博知识产权代理有限公司	代理人	宋敏

摘要

本发明公开了一种具有实时通信的智能车辆安全控制系统，包括，车速测量传感器，车速设置模块，设定限制车速并将其发送至车速比较模块；车速比较模块，将车速设置模块中设定的限制车速与车速测量传感器测量的实时车速相比较；比较模块，根据接收的来自判断模块的信号与车辆宽度信息相比较；中央处理模块，接收车速比较模块的比较结果以及比较模块的信息，并将来自车速比较模块的信息和来自比较模块的信号进行逻辑计算，并将计算结果传输至语音播放装置，并根据GSP定位模块与存储器信息对道路路况进行判断，从而根据判断结果控制车速设置模块、车速比较模块、判断模块和比较模块是否开启。达到提高车辆驾驶安全的目的。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN104080681A	2014-10-01	2013-02-08	车辆行驶控制装置有效专利	日立汽车系统株式会社
2	CN202006733U	暂无	2011-03-17	一种限速系统失效专利	徐宗保
3	CN103685524A	2014-03-26	2013-12-16	智能车载终端系统无效专利	中国科学院深圳先进技术研究院
4	CN203651752U	暂无	2013-11-19	一种窄道路宽度识别判断装置有效专利	浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
5	US5375059A	暂无	1993-02-18	Vehicle position determination system and method失效专利	Christos T. Kyrtsos;Adam J. Gudat;Dana A. Christensen;Douglas W. Friedrich;Darrell E. Stafford
6	CN202782904U	暂无	2012-07-07	一种校车监控仪失效专利	长沙梅花汽车制造有限公司
7	JPH0288971A	暂无	1988-09-27	OVERSPEEDING WARNING DEVICE失效专利	OKI ELECTRIC IND CO LTD

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN106291558A	2016-07-16	2016-07-16	一种具有检测疲劳强度的车辆控制系统无效专利	柳州三木科技有限公司

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