一种有线控制爆胎模拟装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201310019380.9
IPC分类号：G01M17/02
申请日期：
2013-01-18
申请人：
浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

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专利名称	一种有线控制爆胎模拟装置
申请号	CN201310019380.9	申请日期	2013-01-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-05-22	公开/公告号	CN103115783A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕 G01M17/02 轮胎的〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;2查看分类表>
申请人	浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司	申请人地址	浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司	当前权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
发明人	陈钰键;臧孟炎;蔡永周;赵福全
代理机构	北京智汇东方知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	郭海彬;范晓斌

摘要

本发明公开了一种有线控制爆胎模拟装置，设置在汽车车轮上，所述模拟装置包括电磁阀，所述电磁阀通过固定支架安装在车轮上并位于轮轴的轴线上，所述电磁阀的进气端与轮胎连通，所述电磁阀以所述轮轴的轴线作为旋转轴线并可相对所述车轮和固定支架做独立的旋转，所述电磁阀通过导线与控制开关和电源连接；本发明通过有线开关控制电磁阀即可实现模拟爆胎，解决目前线控模拟装置结构复杂并且存在绕线的问题，还解决了目前无线模拟装置受车速和车轮振动的影响，反应不灵敏，响应不够及时准确等问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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