一种结合牌照识别和路径优化的套牌车分层检测方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201610829575.3
IPC分类号：G08G1/017;G06K9/00
申请日期：
2016-09-18
申请人：
河南工业大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种结合牌照识别和路径优化的套牌车分层检测方法
申请号	CN201610829575.3	申请日期	2016-09-18
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2017-01-04	公开/公告号	CN106297305A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/017 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/01 检测要统计或要控制的交通运动（G08G 1/07至G08G 1/14优先；道路收费收费或对车辆、车主的收费入G07B 15/06） G08G1/017 识别车辆的（G08G 1/015，G08G 1/054优先）〔5〕	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;1;7;;;G;0;6;K;9;/;0;0查看分类表>
申请人	河南工业大学	申请人地址	河南省郑州市高新技术产业开发区莲花街100号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	河南工业大学	当前权利人	河南工业大学
发明人	王峰;费选;李磊;邓淼磊;张建建;郑旺旺
代理机构	郑州科维专利代理有限公司	代理人	赵继福

摘要

本发明公开了一种属于图像处理与模式识别技术领域的结合牌照识别和路径优化的套牌车分层检测方法，包括图像采集模块、牌照识别模块、套牌车分层检测模块和套牌车处理模块，该方法对通过监测点的车辆图像进行采集，并对采集到的车辆图像进行自动识别；采用分层检测策略，首先根据识别结果实现对已知套牌车的被动检测，然后进行牌照匹配，对识别为同一号牌的车辆根据其出现时间和行驶速度实现对未知套牌车的主动检测。该方法能扩大套牌车的检测范围，提高套牌车的检测效率，有效提高对套牌车的查处能力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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