一种加固桥梁结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201721402447.7
IPC分类号：E01D22/00
申请日期：
2017-10-27
申请人：
刘发辉

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种加固桥梁结构
申请号	CN201721402447.7	申请日期	2017-10-27
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D22/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D22/00 维修或加固现有桥梁的方法或设备〔6〕E01D 24/00拆桥的方法或设备〔8〕	IPC分类号	E;0;1;D;2;2;/;0;0查看分类表>
申请人	刘发辉	申请人地址	青海省西宁市湟中县拦隆口镇白崖一村005号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	刘发辉	当前权利人	刘发辉
发明人	刘发辉;蔡生辉;王诚;陈兴生
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种加固桥梁结构，包括装置本体，所述装置本体的顶部设有桥面，且所述桥面与所述装置本体固定连接，所述桥面的底部安装有横梁，且所述横梁与所述桥面紧密连接，所述横梁的下侧四个角设有桥墩，且所述桥墩与所述桥面固定连接，所述桥墩的右侧安装有搭板，所述搭板的下侧设有桥台，且所述桥台与所述搭板紧密连接，通过对该装置的多方面改进，通过采用阶梯支座，无论该加固桥梁结构受力如何，阶梯支座都会有对应的支座相搭配，从而使该装置受力均匀，并且提高受力能力，采用加固台来进行全面受力，加固台中运用一号弹簧和二号弹簧的协调使用，将桥面上传来的力通过一次缓冲和二次缓冲，进而缓解桥体的形变。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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