全自动无人驾驶列车的休眠唤醒方法及装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201911097053.9
IPC分类号：B61L25/02;H04W4/02;H04W4/42;H04W52/02
申请日期：
2019-11-11
申请人：
通号城市轨道交通技术有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	全自动无人驾驶列车的休眠唤醒方法及装置
申请号	CN201911097053.9	申请日期	2019-11-11
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2020-02-21	公开/公告号	CN110816594A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L25/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L25/00 记录或指示车辆或列车的位置或车别，记录或指示轨道设备的布置 B61L25/02 指示或记录车辆或列车的位置或车别	IPC分类号	B;6;1;L;2;5;/;0;2;;;H;0;4;W;4;/;0;2;;;H;0;4;W;4;/;4;2;;;H;0;4;W;5;2;/;0;2查看分类表>
申请人	通号城市轨道交通技术有限公司	申请人地址	北京市丰台区汽车博物馆南路1号院A座12层变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通号城市轨道交通技术有限公司	当前权利人	通号城市轨道交通技术有限公司
发明人	刘鲁鹏;孙晓光;田元;耿鹏;张楠乔;郑志敏;骆正新
代理机构	北京路浩知识产权代理有限公司	代理人	暂无

摘要

本发明实施例提供一种全自动无人驾驶列车的休眠唤醒方法及装置，该方法包括在列车进入休眠状态之后，判断列车是否处于休眠唤醒轨内；若列车处于休眠唤醒轨内，则进行动态测试；在进行动态测试过程中，若列车两端的BTM天线都接收到休眠唤醒应答器的定位报文，则完成列车的定位初始化。本发明实施例提供的全自动无人驾驶列车的休眠唤醒方法及装置，通过修改列车唤醒流程，在确保系统安全性的前提下，避免采用特殊的休眠唤醒应答器，以降低工程成本，简化线路设计。

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