公交高频电池

发明专利无效专利

申请号：
CN201310727564.0
IPC分类号：H02J17/00
申请日期：
2013-12-26
申请人：
苏州市牛勿耳关电器科技有限公司

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著录项信息

专利名称	公交高频电池
申请号	CN201310727564.0	申请日期	2013-12-26
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2014-03-26	公开/公告号	CN103683535A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J17/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J17/00 （转入H02J 50/00-H02J 50/90）	IPC分类号	H;0;2;J;1;7;/;0;0查看分类表>
申请人	苏州市牛勿耳关电器科技有限公司	申请人地址	江苏省苏州市吴中区木渎镇中山东路70号2212室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	苏州市牛勿耳关电器科技有限公司	当前权利人	苏州市牛勿耳关电器科技有限公司
发明人	杨贻方
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明提供了一种公交高频电池，其特征在于采用共振频率在750，000～950，000HZ的两个电磁耦合线圈，整流电路，升压器，超级电容电池，无线测距仪，线圈断路继电器组成，这样进行定向无线能量传输，可以实现较高的输送电压，而且在固定农场的10M以内，传输效率高于95%，而且公交车站站点多，可以利用公交车站点进行分段充电，弥补超级电容电池容量不足问题，用于城市公交车辆，小区巡逻车等小范围交通工具使用。

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