全液压碟簧复位恒刹车间隙的开式油缸

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200720104143.2
IPC分类号：F16D65/74;E21B3/00
申请日期：
2007-04-05
申请人：
北京普世科石油机械新技术有限公司

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专利名称	全液压碟簧复位恒刹车间隙的开式油缸
申请号	CN200720104143.2	申请日期	2007-04-05
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D65/74 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D65/35 （转入F16D 65/28） F16D65/38 松紧调整器 F16D65/72 液压的 F16D65/74 在一个方向自调	IPC分类号	F;1;6;D;6;5;/;7;4;;;E;2;1;B;3;/;0;0查看分类表>
申请人	北京普世科石油机械新技术有限公司	申请人地址	北京市海淀区学清路18号12层变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京普世科石油机械新技术有限公司	当前权利人	北京普世科石油机械新技术有限公司
发明人	李福海;纪新科;荣凌飞;蒋汉
代理机构	中科专利商标代理有限责任公司	代理人	周国城

摘要

一种全液压碟簧复位恒刹车间隙的开式油缸，涉及石油钻机用液压盘式刹车钳技术，其全液压控制内部碟簧复位，能全自动调节恒刹车间隙，是在一端敞开式的缸体内，主副活塞串装差动在一起，副活塞内装复位碟簧，由导向螺栓和缸体连在一起，副活塞上装有单向阀，活塞和缸体之间设有密封圈、防尘圈等。油缸的工作油腔充油压后推副活塞压碟簧，碟簧被压的行程即为副活塞的行程，该行程与刹车间隙e成比例。刹车块磨损后，刹车油压经单向阀进入主副活塞之间间隙补偿腔推主活塞运动，这样一来就自动补偿副活塞行程的不足，达到正常刹车，当刹车油压卸掉松刹时，单向阀关闭，间隙补偿腔内油液保持，在碟簧作用下，主副活塞一起复位，完成一次刹车工作行程。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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