电动车辆

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021759897.3
IPC分类号：A61G5/04;A61G5/10;A61G5/08
申请日期：
2020-08-21
申请人：
铃木株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	电动车辆
申请号	CN202021759897.3	申请日期	2020-08-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	A61G5/04 ? IPC结构图谱： A 人类生活必需 A6 保健；救生；娱乐 A61 医学或兽医学；卫生学 A61G 专门适用于病人或残疾人的运输工具、专用运输工具或起居设施（辅助病人或残疾人步行的器具入A61H3/00）；手术台或手术椅子；牙科椅子；丧葬用具（尸体防腐剂A01N1/00） A61G5/00 专门适用于病人或残疾人的椅子或专用运输工具的，如轮椅（能使病人或残疾人操作一个不构成人体一部分的装置或设备的装置入A61F4/00；专用于残疾乘骑者的自行车入B62K3/16）〔1，８〕 A61G5/04 马达驱动的（A61G 5/06优先；电动支托入A61G 5/12；用于带有把手、装备三个或更多个车轮的交通工具入B62K 5/003，B62K 5/023）〔5，2013.01〕	IPC分类号	A;6;1;G;5;/;0;4;;;A;6;1;G;5;/;1;0;;;A;6;1;G;5;/;0;8查看分类表>
申请人	铃木株式会社	申请人地址	日本静冈县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	铃木株式会社	当前权利人	铃木株式会社
发明人	和田昌祥;佐藤智哉;拉贾·戈皮纳特;樱井俊也
代理机构	北京市隆安律师事务所	代理人	权鲜枝;刘宁军

摘要

一种电动车辆，能切换小型电动车模式与电动步行辅助车模式，并获得稳定的支撑结构。其具备：移动基体，其前侧基体与后侧基体连结成能在车辆前后方向伸缩；上部框架，其形成为从后侧基体的左右两侧部向上方立起，且该上部框架的上端分别与在车宽方向延伸的上端框架连结；座椅，其能在就坐位置与折叠位置间移动；就坐操作部，其用于就坐于座椅的使用者操作；后方操作部，其用于站立于座椅的后方步行的使用者操作；后部盖框架，其与上端框架的下侧隔有间隔且在车宽方向延伸；以及杆支撑部，其上下延伸且贯通上端框架，下端延伸至后部盖框架的底面，在上端框架与后部盖框架之间形成有物品收纳部，后方操作部设置有支撑于杆支撑部且高度可调的后手柄。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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