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车辆座椅导轨

发明专利无效专利

申请号：
CN200780018476.6
IPC分类号：B60N2/07
申请日期：
2007-03-23
申请人：
江森自控科技公司

基础信息

权利要求

说明书

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车辆座椅导轨
申请号	CN200780018476.6	申请日期	2007-03-23
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2009-06-03	公开/公告号	CN101448675
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60N2/07 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60N 用于车辆的特殊位置；不包含在其他类目中的车辆乘客用设备 B60N2/00 专门适用于车辆的座椅；车辆上座椅的布置或安装（用来帮助病人或残疾人从车辆进出的入A61G 3/02；铁路车辆座椅入B61D 33/00；自行车座椅入B62J 1/00；飞行器座椅入B64D 11/06，B64D 25/04，B64D 25/10）〔5〕 B60N2/02 活动座椅或其部件，例如可调节的（可调节的扶手入 B60N 2/75；可调节的头枕入 B60N 2/806）〔5，2006.01〕 B60N2/04 整个座椅是可动的〔5〕 B60N2/06 可滑动的（B60N 2/12优先）〔5〕 B60N2/07 滑动结构〔7〕	IPC分类号	B;6;0;N;2;/;0;7查看分类表>
申请人	江森自控科技公司	申请人地址	美国密歇根变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江森自控科技公司	当前权利人	江森自控科技公司
发明人	D·A·卡齐艾克;M·J·雷登;W·S·布鲁尔;S·穆尔;T·M·汤米莱因
代理机构	北京北翔知识产权代理有限公司	代理人	杨勇;郑建晖

摘要

一种用于车辆座椅的导轨组件，包括第一导轨构件和增强构件。第一导轨构件具有第一部分，该第一部分限定被构型为容纳锁定装置的第一组孔。可以是板形式的增强构件，连接到第一部分并且限定与第一组孔对应的第二组孔。该第二组孔也被构型为容纳锁定装置。该增强构件被构型为在围绕该第一组孔以及该第一组孔之间的区域内增强第一导轨构件。

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