一种无人驾驶汽车城市服务网络的构建方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201410691696.7
IPC分类号：H04L29/08;G08G1/00
申请日期：
2014-11-27
申请人：
华东师范大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种无人驾驶汽车城市服务网络的构建方法
申请号	CN201410691696.7	申请日期	2014-11-27
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-04-01	公开/公告号	CN104486376A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04L29/08 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04L 数字信息的传输，例如电报通信（电报和电话通信的公用设备入H04M）〔4〕 H04L29/00 H04L 1/00至H04L 27/00单个组中不包含的装置、设备、电路和系统〔5〕 H04L29/02 通信控制；通信处理（H04L 29/12，H04L 29/14优先）〔5〕 H04L29/06 以协议为特征的〔5〕 H04L29/08 传输控制规程，例如数据链级控制规程〔5〕	IPC分类号	H;0;4;L;2;9;/;0;8;;;G;0;8;G;1;/;0;0查看分类表>
申请人	华东师范大学	申请人地址	上海市闵行区东川路500号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	华东师范大学	当前权利人	华东师范大学
发明人	陆海东;凌洪涛;郭方敏
代理机构	上海蓝迪专利事务所	代理人	徐筱梅;张翔

摘要

本发明公开了一种无人驾驶汽车城市服务网络的构建方法，其特点是采用Internet网链接服务申请终端、云端服务器和无人汽车群构建一个封闭的无人驾驶汽车城市服务网络，客户使用服务申请终端将服务信息通过Internet网向云端服务器提出申请，云端服务器对服务信息确认发送获得服务安排的信息反馈，由云端服务器以最近路径原则匹配，向适合提供服务的无人汽车发出服务指令，无人汽车接到服务指令后按时前去指定的地点为客户提供汽车服务。本发明与现有技术相比具有网络构建成本低，使用方便，从而摆脱了对需要授权才能使用的无线网络的依赖，较好的解决了现有城市交通服务网络的人力成本高和效率低下的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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