一种汽车增压旁通阀用单向阀膜片开合的结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020887852.8
IPC分类号：F02B37/18
申请日期：
2020-05-25
申请人：
天津瑞林迪科技股份有限公司

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专利名称	一种汽车增压旁通阀用单向阀膜片开合的结构
申请号	CN202020887852.8	申请日期	2020-05-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B37/18 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B37/00 以提供至少一部分时间由排气驱动的泵为特征的发动机（以利用辅助流体把液体燃料输入汽缸为特征的发动机入F02B 13/00；以二次进气为特征的入F02B 29/06；以从泵至发动机进口的输料管为特征的入F02B 33/44） F02B37/12 泵的控制〔3〕 F02B37/18 使排气分流〔6〕	IPC分类号	F;0;2;B;3;7;/;1;8查看分类表>
申请人	天津瑞林迪科技股份有限公司	申请人地址	天津市西青区西青经济技术开发区中北工业园三星路15号（中北工业园内）变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	天津瑞林迪科技股份有限公司	当前权利人	天津瑞林迪科技股份有限公司
发明人	王洪军
代理机构	天津英扬昊睿专利代理事务所（普通合伙）	代理人	暂无

摘要

一种汽车增压旁通阀用单向阀膜片开合的结构，包括摇臂本体、加强筋、第二安装件、焊点、承台、安装孔，摇臂本体由执行部、连接杆、第一安装件构成，连接杆的首尾两端分别设有执行部、第一安装件，第一安装件为L型结构，与第一安装件对应的位置设有第二安装件，第二安装件为L型结构，L型结构的短板与第一安装件的短板相配合，通过焊点实现第二安装件与第一安装件的固定焊接，第一安装件、第二安装件的L型结构的长板上设有承台，承台的中心位置设有安装孔，摇臂本体背侧设有加强筋。本实用新型安装简单、便于更换，极大地减小了由于周期性的执行开合动作导致其弯折处易断裂的情况，延长了其使用寿命，同时降低了制造和维护成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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